Duda Cambio tubo rígido

Sí, estoy de acuerdo. Ya digo que hay elementos "no estéticos" incorporados en el mío, que se consideran post. Y que en esas fechas hay un batiburrillo de cosas pre y post en los modelos fabricados.
Solo un detalle y es que creo que la fecha de salida de los 525d (163cv) es anterior al 04-00. De mediados del 99, para ser exacto.

 

La oficial es esa, probablemente los haya anteriores... los m57 oficialmente salieron el 9/98 y yo tengo uno vendido el 6/98 y fábricado abril-mayo. Tengo otro fabricado en octubre del 03 y entregado en noviembre cuando en teoría ya no existían e39 berlina... toca hablar de fechas oficiales porque sino sería un lío pero seguro hay un mix en esas fechas.

Y ojo que no solo pasa con los e39 sino que pasa con otros modelos (lo he visto en meganes e ibizas, por ejemplo, o en una Fiat furgón que tuvo mi padre)

Un saludo

 

Claro. El M57 ya existía en el 530d pre.
Si tiras de ETK se pueden ver despieces del 530d (M57) desde el 12-97.
Y del 525d a partir del 06-99.
Le han dado cierta "oficialidad" a la comercialización de determinados componentes a partir de unas fechas. Pero la realidad es que en los coches han ido montando esos con anterioridad o como tu pones de ejemplo, con posterioridad.

~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla~∆~

 

Oficialmente las fechas del m57 de 184cv son sept del 98 y las del m57 de 193cv y 163cv son 4/00 ¿qué se han comercializado antes? Sin duda alguna pero como tampoco podemos datar desde aquí cual fue el primero pues ponemos la fecha oficial y que cada uno atienda a su caso en concreto. Lo que esta claro que si alguien tiene un 25d original del 6-99 se tendrá que regir, para mirar el WDS y ETK por la fecha 4/00 que es la que le va a valer para sus componentes.

Un saludo

 

Siento el inciso, pero la salida "extra" es para la refrigeración que va al enfriador de gases de la AGR (desde M57 193cv).

Esto lo dejo por si alguien entra por aquí, lo vé y tiene dudas, que no se confunda.

¡Un saludo!

 

Pues siento yo también el inciso pero se llama EGR.



Saludos

 

No lo sientas tanto, eso será vulgarmente aquí en España siempre y cuando sea traducido del inglés, que es a lo que más acostumbrados estáis algunos, porque para BMW que es de lo que se habla en este foro, es AGR (nomenclatura/abreviación de Abgasrückführung en ALEMÁN) de toda la vida, por eso lo he puesto así, para ser más preciso si cabe.

 

Solo automáticos, no desde M57 193, tiene que ser 193 y automático

 

Si lo abrevias del alemán puede ser.
Pero no está mal dicho
EGR - Exhaust Gas Recirculation

 

Desde mi humilde opinión.
No se porque dices que será vulgarmente, cuando es una abreviatura del inglés, y te refieres al alemán de toda la vida, cuando el idioma universal es el inglés, de ese modo de vulgar no le veo nada.
Y no entiendo en qué preciso puede ser un nombre u otro cuando las dos abreviaturas corresponden con la misma pieza.

 

Es que ahora Bmw no acepta la traducción en inglés?
En USA les mandan el manual en alemán?
Ja ja ja

 

Y por cierto, vaya reflote te has mandado para semejante idiotez