Hola compañeros, este fin de semana se ha celebrado la cuarta carrera de las Mitjet Series en el “Circuito de Catalunya” en Montmeló. En la empresa donde trabajo, nos hemos implicado en parte del patrocinio de un coche, involucrándonos en este fascinante mundo, creemos importante poner nuestro granito de arena para las ilusiones de todas las personas que hacen posible que este coche compita en este campeonato. Para los que desconozcaís este tipo de vehículos, os hago una pequeña descripción: Para su fabricación se parte de una estructura multitubular de acero de 50mm. Que ha sido sometida a los más exigentes crash test, similares a los que realiza la FIA, consiguiendo la homologación de la Federación Francesa. El resto de componentes, como los cuatro frenos de disco o la columna de dirección regulable y retráctil proceden del Frupo PSA. Para animarlo se ha recurrido a un motor de “moto” de 1.250 cc. Firmado por Yamaha, que desarrolla nada menos que 150 CV. A 9.000 RPM, este dato, unido a su caja de cambios secuencial de cinco velocidades y a sus escasos 470 Kgs, lo lanzan de 0 a 100 Km/h. en 3,6 segundos. Para garantizar la igualdad mecánica todos los motores se entregan completamente precintados por la organización. Propulsión trasera a través de un eje rígido con los palieres soldados, lo que actua como un autoblocante al 100%. E equipo de frenos está compuesto por cuatro discos de 247 mm. De diámetro y el esquema de suspensiones es por doble triángulo, permitiendo trabajar, al igual que en un monoplaza, en la caída, convergencia y avance de los neumáticos. En su interior además de contar con todos los elementos de seguridad exigidos actualmente, nos encontramos un segundo asiento, lo que aumenta mucho las posibilidades y la versatilidad de utilización del Mitjet. De esta manera, fuera de competiciones puede servir para realizar cursos de pilotaje, ofrecer las sensaciones de la competición a quién lo desee. Su estética exterior es, sin duda alguna, uno de los mayores atractivos del Mitjet, en realidad son reproducciones a escala de cuatro superdeportitos, así pués, el piloto puede ofrecer a su patrocinador la posibilidad de que su firma vaya acompañada a una imagen de prestigio. Dicho esto, os deleito con algunas fotos tomadas este fin de semana….las últimas de algún que otro “aparato” que rondaba por el Paddock…Si alguien quiere más información sobre este campeonato podeís consultar en www.mitjet.com. Perdón por el “ladrillazo”….
De nada, siempre es un placer compartir reportajes del mundo del motor con los apasionados de este deporte. Para info de todos y si hay algún interesado, esta semana toca correr en Jarama, los dias 12/13 y 14 de octubre. Por otro lado la organización ya tiene la web actualizada a la última, reportajes, características, clasificaciones, fotos,y los módicos preciospara las inscripciones a estas carreras.... www.mitjet-series.com Pués lo dicho, un saludo.
