casi me mato, por culpa de las"wanli"

es que era un vacile, pero se tomó tanto en serio el asunto que las sacaron

 

JUASSSS !!!!

Salu2 ;-)

 

pues buena la habeis liao.

 

hombre antes de comprar unas ruedas tienes q pensar un poco en el coche q tienes y lo q vas a hacer con el.
si tienes un clio 1.9d y no vas a pasar de 100 pues aunq no sean muy buenas haces el apaño.
pero en un 330cd con mas de 40mkg de par q al minimo pisoton pierde traccion hasta con unas gomas buenas..pues si le pones unas maluchas pues apaga y vamonos.a eso le unes la carretera mojada y a dar mas vueltas q una barraca

 

Sin meternos a trapo con la marca en cuestion (No llevo comision,je,je,je), lo que cayo ayer fue una granizada de p.m. a esa hora asi que dudo que ni con cadenas se pueda hacer el control del coche uno. Es que....

 

creo recordar q tu las querias montar.;-)

 

hombre, tampoco se pueden esperar milagros de unas 225/18 en aguacero fuerte y con propulsión
De todos modos, ese coche con unos "neumáticos" así... no, no, no.
Con la seguridad no se juega ;-)

 

.

Lo que no se puede tener es un neumático multivalente (bonito palabro), de verano para el verano y el mismo neumático de invierno para el invierno, blando para esto y duro para lo otro

 

No recuerdes, es cierto

 

gracias atodos apredida la leccion.
pero me las regalaron,no las compre.(ni falta que hace)
ahora llevo dunlop.
un saludo.

 

anda que como te enpiezen a salir los huevos en las dunlop...????;-)

 

Menos mal que quedó en un susto. De todas formas cuando el suelo se moja un poco muchas gomas sacan sus defectos a relucir.

 

que chulo eres tio, en vez de cambiar las wanli, vas y te compras un 335, pa compensar...

 

;-)si yo te contara;-)
ahora tengo dunlop

 

En las dunlon salen tantos huevos que se estan planteando hacerse proveedores de Pascual.

 

pos na, tu cuenta que no pasa na...

 

jajaja
yo cambio de opinion rapido.
ahora estoy centrado en el 335i
hace dos dias no sabia ni que existia.
espero que todo me salga bien y al final lo pueda pillar.

 

pues espero que por lo menos me des una vueltecilla, a cambio de unas cañas!! ;-)

 

No...se...pero imagino que aunque las ruedas tuvieran parte de culpa... puede ser que el suelo tuviera mucha más parte....

Por muy Wanli (o Nisu) que sean las ruedas... si están en buen estado... y en conducción normal...no deben dar demasiados problemas...otra cosa es exigiéndoles algo que no pueden dar...(y muchas otras "de marca"... tampoco dan)....

yo me inclino a que o estaban desgastadas (y para eso la mejor marca es "nuevas")... o en la carretera había algo (grasa...jabon...gasoil..) que hacía patinar...porque si a 20 km/h no eras capaz de llevar el coche recto... eso ni en hielo....

 

si, como no!;-)
te vienes tu a coruña

 

faltaria mas!!!!! :dan:

 

ok.por cierto y volviendo al tema nunca le pongas "wanli" al coche.

 

Esas wanli las llevo yo en el TT y cuando llueve hay que tener mil ojos con el coche pq no agarran nada y se van de maravilla, de las avs he escuchado que en mojado no son muy seguras. En el TT como no suele salir de merida, pues las mantendre un tiempo pero luego a la basura seguro.
Ahora de marcas raras y que hasta ahora, 13.000kms, me han sorprendido son las Nankang ns1 que llevo en el bmw, perfecta tanto en seco como en mojado.

 

Wanly es una p*ta mierda. les llamamos Warri. Me extraña que sea segunda marca de Yokohama. nakang sí son de Yokohama y van muy bien

 

Wanli le copia los dibujos a Yokohama, pero no es segunda marca de nada. Son una marca china.

 

yo tambien voy a comprar un fiat , como es segunda marca de ferrari , digo yo que igual se le ha pegado algo , no te j..d..e

 

a mi ya me parecia.

 

Tecnicamente es al reves... el grupo Fiat es el dueño del resto, Iveco, Alfa, Lancia, Ferarri....