Caterham CSR260 Ultra-Light (25kgs menos que su hermano "mayor") 565kgs, 260cvs

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 10 Jun 2006.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Caterham presenta el CSR260 Super-Light
    Con un peso de 565kgs, pesa 25kilos menos que su hermano el CSR260.

    Disfruta de un motor preparado Cosworth de 2.300centímetros cúbicos y 260cvs de potencia.

    0/100 en 3,1 segundos

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  2. Plankton

    Plankton Forista Senior Miembro del Club

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    Si mi amigo casi pesa mas!! :descojon: :descojon:
  3. gp

    gp Forista Senior Miembro del Club

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    Buenas tardes:

    El peso es similar a un Formula 1, ¿No?
    ¿Se fabrican de encargo?
  4. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    como molaaaa, quien pudiera tener uno pa pasar el rato...
  5. 330cd

    330cd Guest

    Mola mucho, aqui en mi pueblo uno tiene un carro Caterham, como tira:):)
  6. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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    Y eso que precio tiene? velocidad punta????
  7. Cris

    Cris Clan Leader

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    cerca muy cerca...
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    casi na lo que tiene que acelerar.
  8. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    vya bisho divertido!!!!!!
  9. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    Caterhan CSR 260 "SUPERLIGERO"

    Aguanta la pedrá 565 kilos :roll:



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    Specifications
    Engine
    Type: Inline-4
    Displacement cu in (cc): 138 (2261)
    Power bhp (kW) at RPM: 260(192) / 7500
    Torque lb-ft (Nm) at RPM: 200(272) / 6200
    Redline at RPM: n.a.
    Brakes & Tires
    Brakes F/R: ABS, vented disc/disc
    Tires F-R: 195/45 R15 - 245/40 R15
    Driveline: Rear Wheel Drive
    Exterior Dimensions & Weight
    Length × Width × Height in: 128.7 × 67.9 × 43.5
    Weight lb (kg): 1245 (565)
    Performance
    Acceleration 0-60 mph s: 3.1
    Top Speed mph (km/h): 155 (250)
    Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a.
  10. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    3,1 de 0-60 mph!!! Peazo misil!!!
  11. aranda

    aranda Forista Senior

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    joer... quien pudiera ¡
    Es tan difícil de condicir como dicen?
  12. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    eso???? debe ser la bomba...que dolor de brazos redios :roll:
  13. aranda

    aranda Forista Senior

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    tú crees? No creo que sea para tanto , teniendo en cuenta que los coches de antaño no llevaban dirección asistida... aunque bueno , compensará hacer unas pesas para disfrutar de algo así :descojon:
  14. JAVY

    JAVY

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    Joer y que no... si es un kart en plan salvaje :) y con los karts ya duelen :D ;-)

    La cosa está en que si la dirección es directa, sin desmultiplicación... tela!
  15. javicampo

    javicampo Guest

    Ah, pero se podía aligerar más???

    Jué, debe ser la leche en bote!
  16. Jimmy

    Jimmy Forista Legendario

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    vaya bisho!:xray:
    15 kilos menos y lo conduzco con el carnet A y todo:rambo:
  17. Andree_Kostolany

    Andree_Kostolany Forista

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    Eso no es conducir, es pelear,(no ya solo por manos, que hacen falta sino por el tacto) pero no hay nada que se le parezca, no tiene nada que ver con las sensaciones tipicas de coche deportivo, ahora bien, con casco ;-)
  18. mandible

    mandible Guest

    Juer, lo que tiene que andar eso 8-[
  19. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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  20. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    Ah, ya lo encontré (fusionado) :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
  21. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Que jonío :descojon: :descojon: :descojon: ;-)

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