cauda

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por mcrae, 25 Sep 2006.

  1. mcrae

    mcrae Guest

    una pregunta para entendidos, acabo de cambiar el cauda por otro bosh,el cual me dijeron en la tienda de repuestos que no es necesario programar, pero en las instruciones pone que si, el coche en principio va bien, pero ahora en marchas largas se queda sin fuerza por momentos y le cuesta pasar de 2500rv al soltar gas un rato y volver a pisar a veces vuelve a recuperar. ¿ puede ser falta de programacion?. 320 d 136cv 1998 gracias
  2. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    cuanto te costó ?
  3. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Reprograma,;-).
  4. mcrae

    mcrae Guest

    con descuento del 30%, 180 euros.
  5. Ranita

    Ranita

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    Ayer lo lleve yo a repogramar 1 hora de M.O 84 euros y el coche va que se sale :wink: :biggrin: :biggrin: :biggrin: ni te lo pienses
  6. gordiy

    gordiy En Practicas

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    ranita, al final le cambiaste el cauda? cual le metiste? el pierburg o el bosch
  7. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    sigo pensando que son unos ladrones..
    84 euros..que asco me dan...
  8. carmelbe

    carmelbe En Practicas

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    si, estoy contigo leo.

    Oye con el cauda pieburg reprogramado el coche va "mejor" q con el bosch?.
  9. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    teoricamente igual porque son ( o deberian ser ) equivalentes...
  10. mcrae

    mcrae Guest

    yo en principio le puse pierburg y el mecanico me dijo que algunos fallaban, lo lleve a programar (45 e.) a la semana estaba fallando, me lo recogieron y compre bosh, no lo programe aun pero va mejor, lo que tengo es el problema que comente al principio.

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