yo haria lo siguiente, como con centralita no vas a ganar nada, lo mejor es que retoques la admision y si te llega la pasta colectores y escape. la ganancia no va a ser mucha (8-10cv) pero por lo menos vas a ganar en acustica. salu2
Adicionalmente a lo que te comenta dacubo, también puedes reprogramar, en un gasolina atmosférico como el tuyo, el mejor compromiso es admisión directa + repro + catalizador "abierto" + salida escape . Es más caro que tocar un petrolero, pero es la mejor garantía de que notarás algo.
