Cuando paro el motor algunas veces se escucha un patinazo de correa. Esto indica que el tensor de ésta está a punto de caramelo. Conviene cambiar además el balancín para evitar que rompa ¿no?.
El balancin no se debe de cambiar,ya que no hay que desmontarlo,de todas maneras si ves que esta algo duro de mover o medio gripado,cambia ese balancin y su tapa.
En el mio algunas veces se escucha como un pequeño chirrido....es lo mismo a lo q te refieres???..... a q se puede deber ese pequeño chirrido??
A mi antes de cambiar la correa tambien me chillaba pero lo dejaba a ralenti un minuto o asi y al pararlo no chillaba