Clac clac clac rarisimo al rodar a cualquier velocidad

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por bigfoot_, 6 Ago 2007.

  1. bigfoot_

    bigfoot_ Forista

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    Bueno, hola a todos en primer lugar

    He comprado un 320d del 2000 con 100.000km y llevo dos semanas con él. Se comporta de puta madre y es un puto maquinón.

    El caso es que ayer empezó a sonar un clac clac clac constante que aumenta o disminuye según acelere o baje la velocidad, acoplándose cada clac a un giro de la rueda, o eso me parece a mi, por que le pise un poco, se puso a 110 y el ruido era prácticamente constante. No puedo decir si es de las rueda delantera o trasera, xq es difícil precisar eso, pero si digo que es de la parte derecha.

    Alguna idea?? mañana mirare si tiene algún clavo o cristal clavado, que hoy no tenía ganas de gatos, pero a simple vista parece que no.
  2. ToReTTo

    ToReTTo Forista Senior

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    ¿Te has fijado si el sonido aumenta o disminuye segun tomes curvas a derechas o a izquierdas?

    ¿Notas alguna diferencia de comportamiento?
  3. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    Como dices, puede ser una piedra prisionada en el dibujo del neumático.
  4. moshy

    moshy En Practicas

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    fijate si el seguro de los frenos esta bien justo
  5. SPTR

    SPTR Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Si sonara detrás podría ser la junta homocinética de alguna transmisión, porque aquí delante na, aparte no se puede probar girando las ruedas porque como van detrás.... Tambíen podría ser cualquier chorrada como lo de la piedra en el dibujo, pero vamos una piedra tampoco haría un ruido tan fuerte como el que describes.

    Hablando de los frenos, creo que a alguien le pasó que era un tornillo de la rueda o no se que historias raras que le daba por detrás a no sé dónde...
  6. Javi M-packet II

    Javi M-packet II Forista

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    si lo hace al girar podria ser cosa de palier
  7. Javiemi

    Javiemi En Practicas

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    También puede ser algún rodamiento.

    Un saludo.
  8. bigfoot_

    bigfoot_ Forista

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    gracias a todos, lo primero.

    respondiendo a vuestras preguntas, lo hace igual al girar a izquierdas y a derechas.

    sobre el comportamiento, hoy en autovía, y por que no he tenido mas cojones que coger el coche, he notado que vibra un poco el volante, pero muy poco. como si estuviera ligeramente desequilibrada una rueda, pero llegando a los 140 nada, vibra de 110 a 135 o así, por lo que lo atribuyo a un desequilibrio.

    esta tarde sin falta desmonto las dos ruedas y mirare todo con lupa, frenos, discos pinzas y la rueda en sí.

    si no veo nada, y al montarlo sigue igual, esta noche dormirá en el taller.
  9. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Bienvenido al foro,;-).
  10. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    cierto...bienvenido y que se te soluciones, ya nos contarás que era.
  11. pacheco

    pacheco Forista

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    el palier.Ademas seguro que te sonara unas veces mas que otras,no?
  12. Bylyg

    Bylyg En Practicas

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    Hola,

    A mi me pasaba lo mismo (yo aun tengo tapacubos :nah:). Revise el dibujo de las ruedas y no habia ninguna piedra incrustada, pero al final era algo que me habia entrado en el tapacubo.
  13. bigfoot_

    bigfoot_ Forista

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    pues nada un cristal!! pero era enorme el cabrón, lo que pasa es que no lo llegaba a ver, y lo mas gracioso, es que casi no perdía aire!!!!!! lo he descubierto por revisar las presiones para ver si era por eso el desequilibrio, una tontería ya lo se, pero al ver 0.4 menos de presión, volví a mirar la rueda y vi asomar un cachito, ahora sí!

    bueno, cubierta nueva y listo, ya de paso he cambiado las dos de delante. al final no pasa nada, total estaba apurándolas antes de cambiarlas
  14. lcarpg

    lcarpg Forista Senior

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    Por Valladolid.....
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    Bienvenido al foro.

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