Cola escape agrupado

Men dios si que tienen que frenar

 

Seran discos cerámicos, digo yo.

 

La firgenn 3500 aurelios. :icon_hang

 

Ya pueden frenar bien...

 

Se nota algun cambio en cuanto a tacto con la palanca corta?

 

Oli, con la pasta que estas metiendo el el buga, te saldria mas barato haberte comprarte el M5!!!

 

En barcelona si la cortan y montan....media hora de trabajo mas la pieza

La garantia si hay que cortar y soldar la cola,como no lo hagas en el conce a tomar pol culo...

El silenciador que no sea deportivo,busca uno que no aumente el ruido o pareceras un tractor

En cuanto a los humos,que decir,es un diesel....aunque a mi solo me da problemas cuando le meto un achuchón...y eso tb me pasaba con el "tubito flaccido" de serie....en cuanto a lo de ahumar el parachoques....pues no se,a mi hasta ahora no me ha dado problemas

Yo le hice un change de silenciador y le puse una cola de escape doble a mi 320td y por ahora he de decir que de lujo y que el coche gana mucho...

 

Yo voy a tenerlo dentro de 2 meses y me han dicho que la cola viene hacia abajo.

Por cierto es un 320d con pack M.

Una pregunta .

Sabeis si en la BMW venden la cola trasera original del 330?

SQue precio?

Vale la pena comprarlo en la BMW?

Vale la pena que te lo instale la bmw,por si en cualquier caso se puede reclamar al conce.

 

En algunos conces te la instalan, la calidad de la cola no es para tirar cohetes y cuesta sobre unos 40 50 E.

 

yo le cambie las puntas del escape a mi carro (320d) y dejame decirte que si se puede, y te queda mucho mejor si lo haces en un taller donde trabajan escapes y no en la agencia o concesionario, pues lo unico que haces es cortar la punta y ellos mismos te hacen una especie de Y y eso es tody claro las puntas las pones cromadas y te digo que se ve fabuloso. OK

 

EL NUESTRO ES UN 320 D CON LA COLA PARA ABAJO, Y CON LOS CROMADOS Y LAS LLANTAS DE 18, LA VERDAD QUE NO QUEDABA MUY BIEN.

EN EL CONCESIONARIO BMW NO LA COLOCAN, Y LE DABAN LA OPCION DE VENDERLA, AL MENOS ESO NOS DIJERON EN MATARO (Barcelona)

SOLUCION DESPUES DE MUCHO BUSCAR SI MIRAIS EN CUALQUIER TIENDA DE REPUESTOS LA MARCA BCCORONA. HAY UNA COLA DE DOS SALIDAS SE LLAMA DUPLEX Y NO RECUERDO LA REFERENCIA PERO SI OS ENSEÑAN EL CATALOGO ES LA UNICA QUE SE TRANSFORMA DE 1 SALIDA A 2.. CON UNA CALIDAD DE CROMADO BASTANTE BUENA.
TAMBIEN HABIAMOS MIRADO UNA QUE EN EL FORO SE HABLABA QUE ERA DE CARREFOUR, PERO LA CALIDAD NI PARECIDA.

Y AL PARECER ES FACIL, EN UNA HORA ME CORTARON EL TUBO, Y ME COLOCARON CON LOS 3 TORNILLOS QUE TRAE, Y AUNQUE YA QUEDABA FUERTE TAMBIEN UNA PASTA QUE SE PONE PARA QUE QUEDE MAS SUJETO.
TODO ESTO EN CASA NO EN EL TALLER.

Y HA QUEDADO SUPER BIEN, PARECE OTRO COCHE.

 

BRICO: fabricacion cola de escape para 320d igualita a los 330

Hola a todos, bueno pues despues de mucho de darle vueltas a como lo hacia, al final me he fabricado una cola de escape igualita a la del 330. Para hacerla igual pues simplemente con los embellecedores originales BMW y la cola de escape de CONTINENTE, un corta pega sencillo y listo.

Os coloco unas fotitos del trabajo...y a ver que opinais....

Por cierto como yo me instale en su dia la del CONTINENTE, y ahora la voy a sustituir por esta me gustaria que alguien me dijese como la puedo quitar...la coloque con masilla de esa gris pega todo y unos remaches. Los remaches lo tengo claro que los quitare con un taladro pero luego la masilla esa cedera?...bueno ya me contestareis. Gracias y espero que os guste..Cuando quite la otra ya colocare fotos de como queda esta montada..


Estos son los materiales que he utlizado:

1,. Colas de escape originales BMW (mil gracias al forero y amigo "elgino" ya que son las suyas"



2.- Colas de escape made in CONTINENTE precio 23,95€




3.- Maquineta para cortar los tubos, comprada en el AKI, precio 10€ (Se puede usar una radial, pero yo como no habia usado una en mi vida, pues esta pequeñita parecia sencilla)




4.- Bueno ahora le pegamos un corte a los tubos a la altura de donde termina el cromado, mas o menos.



5,.Ahora cortamos los tubos originales BMW una parte para que encajen dentro de la salida del CONTINENTE, acordaros que una salida tiene que quedar mas larga que la otra por lo que el corte en uno de los tubos sera menor.




6.-Para que veais donde se van a acoplar




7.-No os preocupeis si la cola de escape de CONTINENTE se raya y demas, luego no se vera, y si se ve algo se retoca con un poco de pintura negra

8.-Bueno y una vez encajadas aqui veis el resultado final












No os preocupeis los que os decidais a hacerlas, porque la parte de arriba no se ve y el huequito que queda en negro entre los dos tubos no se ve nada.

Cuando pueda retirar la que tengo y colocar esta ya colgare fotos

Un saludo a todos

 

j*der DZGZ, estas hecho un makina xdddd

 

Ha quedado tremenda !!!

 

Gracias compi, el caso es que como ya sabeis yo la queria exactamente igual a la de los 330 y como me resultaba imposible que me la hiciesen igual pues esta es la mejor solucion.
De perfil cuando se vea colocada se vera todo el cromado por lo que creo que quedara guapa.

Gracias por el arreglo del post..;-)

 

Gracias compi :wink:

 

Bueno ya veo tus fotos así que he borrado mi post. A ver cuando pongas el tubo cómo queda, seguro que muy bien.

Un saludo

 

En mi opinion es una pequeña chapuza

 

bricomania

 

Pedazo de chapuza!!!

 

La masilla seguro que si te asomas ya se te habra caido, la mia me asome y ya no estaba. Los remaches taladralos con broca de 5mm. Ya pondras fotos del resultado final.

 

Buen trabajo compañero, espero ansioso ver el resultado¡¡¡¡¡

 

¿Esas fotos...?

 

Ya las tienes colgadas..saludos

 

Ayuda!!!!!!problema Con Cola De Escape

Hola compañeros,tengo un problema y os agradeceria que me ayudarais,os cuento la situacion:Tengo un 320d e-90 con pak M (con filtro antiparticulas) como sabeis todos este modelo viene con la salida del escape feisima,bueno me calenté de tal manera que decidí poner una cola de 2salidas(como la del 330d)pero de 80mm en escapes duramas,la verdad es que hicieron un buen trabajo y esteticamente queda bonita,mi sorpresa fue que al pasar de 2500rp hace un ruido de soplido exagerado y chungo(antes con la original no hacia).
La cola que puse no es de las que hacen ruido(thunder),la cola me la pusieron el miercoles y me di cuenta ayer del ruido que hacia, ya que no le había dado caña al coche por que está en rodaje. Mañana pasaré por donde me lo pusieron a ver que dicen. También he pensado ir al conce para poner nuevamente el de origen, pero me da miedo que pierda la garantía. Que opinais?? cuanto costaría el de origen??? solo el silencioso o todo entero??creeis que tiene alguna posilidad de arreglo el escape nuevo que acabo de ponerlo, con algun ajuste o algo?? Ayudadme por favor, estoy bastante decepcionado:embarrassed: . Un saludo y muchas gracias de antemano.:embarrassed: :embarrassed: :embarrassed:

 

que chungo pinta el asunto...una cola no influye para nada en el sonido del motor otra cosa es un silencioso completo o un escape completo.

 

QUE QUIERES DECIR????no m acojones mas de lo que estoy. El ruido no es del motor,es cuando acelero y a partir de 2500rp se escuha ese soplido chungo,no se como explicarlo pero se puede asemejar a cuando soplamos con la boca un bote vacio,pero mas fuerte claro:embarrassed: :embarrassed: :embarrassed:

 

perdona igual nome explicado bien,el soplido feo sale de las colas

​

 

si el soplido feo sale de las colas,en teoria con cambiar las colas,el problema esta solucionado,pon unas fotografias de las colas k se ven bien y te intento asesorar,de todos modos la garantia no la peudes perder si unicamente son colas,otra cosa es si hubieras modificado el FAP

 

Creo ke puede ser una mala soldadura del escape i el soplido ke escuchas es alguna fuga ...:wink: Ves a donde te lo an montado i comentaselo i te pondran una pasta majika para la soldadura con fugas .