Duda Colas de escape M3

Hola a todos...
A ver si hay alguien que me arroje algo de luz en este tema, os comento.
Tengo un 330CI E46 y me gustaría poner colas tipo M3 y lo quiero hacer yo.
El tubo que tengo que utilizar tiene que ser de hierro, hierro galvanizado, acero, acero inoxidable?
Dependiendo del material con que tipo de soldadura tendría que hacerlo?

Mi idea es hacerlo así que es la forma mas fácil pero no se si retendrá mucho los gases de salida.



Un saludo.

 

Él no lo haría

 

Jajajaja...
El no lo haría así o no lo haría de ninguna forma?

 

Una faena bien hecha es con inox y soldadura Tig.

 

Jajaja bueno yo respeto todas las opiniones y gustos, para mi gusto, y repito que para MI gusto yo no lo haría de ninguna de las formas, por otra parte hay kits que ya te viene todo el tramo final adaptado para poner las 4 salidas tipo M3 pero baratas no son también te lo digo.

 

Ya tengo varias cosas hechas y esta es otra que me gustaría hacer.Tengo entendido que las hechas valen una pasta pero no he visto ningún sitio donde las vendan

 

Me imaginaba que seria así, el problema es que ese tipo de soldadura no lo tengo.
Tendré que buscarla.

 

Tambien creo que para que retenga menos gases las 2 tomas salientes del ultimo silencioso que se agan una en Y antes del ultimo trozo a ser posible de 3 pulgadas

 

No se si me explico

 

Pues te dejo un enlace para que te hagas una idea.

Eisenmann:

http://www.gtrautoparts.com/accesor...oble-bmw-e46-m54.html#/eisenmann_sonido-sport

 

Si....me imagino como dices.

 

y hay que contar con la homologación.

 

Este le va a costar mas hacerlo

 

Alguien sabría decirme si cuando lo ha hecho ha quitado la mariposa que hay en uno de los tubos de salida de escape?.

 

Esa mariposa es para que retenga algo el escape en bajas y no perder par motor. Hay quien se la deja abierta para que suene un pelin mas gordo. No creo que se note mucho la perdida de par. Puedes sacarla si , es mas yo la sacaría porque ya no queda en el final del escape sino que tendrá unos cuantos cm mas y quizás vaarie demasiado la forma de retener.
Por otro lado no creo que puedas homologar ninguna modificación tuya hecha en casa. Lo mejor seria que lo hicieras lo mas provisional posible ajustando uno sobre otro, con abrazaderas metalicas y algo de pasta anticalorica, así sera quitar y poner antes de pasar itv.

 

Gracias por tu consejo @Ponci062

 

+1

 

Se puede homologar por que no modifico nada ya que es solo prolongar la salida del silencioso. Lo que no se puede es hacer eso quitando el silencioso y prolongando el invento desde antes del silencioso.

 

Lo he preguntado en el hilo que hay aquí en el foro sobre homologaciones.

 

Yo lo hice en acero inoxidable, pero no según tu esquema porque así la salida de gases no es limpia.

 

https://www.bmwfans.org/club/threads/fotos-de-escape-replica-m3-y-difusir-csl-berlina.32107/page-5
Yo lo hice así,(me lo hicieron vaya) y con un silent en el extremo derecho

 

A mi me lo hicieron en duramas, pero también e visto escape original m3, cortado con radial por la mitad, luego soldado un placa encima lisa para que no haga bulto y no pegue con el soporte de la rueda repuesto.
Sólo lo visto sin montar, no se que tal quedara montado.

 

Claro solo hice ese esquema a titulo orientativo...
Lo que intentaré es hacer dos tubos independientes cada uno con sus dos salidas.

 

El tema es si lo has podido homologar.
cuanto te cobraron?

 

todo es cuestion de buscar un poco no es exactamente como el m3 pero si tendrias las 4 salidas

http://www.ebay.es/itm/FMS-Gr-A-Dup...9?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cfde00e21

 

A ver...... El de la foto no es mío, yo lo hice de forma que tenido que quitar silencioso final, que por cierto pesa un huevo, ( con original se le quitan cerca de 30kg + o - )y echo artesanalmente con tubos directos y colas soldadas, este es el mío;

Y no, no pasa la itv, quito estos y pongo el original en 1/2 hora.

 

Lo primero ante todo gracias a los dos...
El tema es que se me va de presupuesto poner todo el escape ya que además del escape hay que poner el difusor para m2 que también vale una pasta por que las salidas son laterales y no centrales como el M3 y quiero ponerlo como el M3 ( ya tengo comprado el difusor a un compañero del foro) y por otro lado lo que busco es poner y no quitar y homologar y para eso tengo que hacer modificaciones a partir del silencioso para homologar.
Se lo consulte a la empresa que tiene aquí el hilo de homologaciones.

 

Esta mañana he estado en el taller de un amigo adaptando el difusor M3 al paragolpes M2 que no es que sea complicado pero si un poco laborioso.
El próximo sábado seguramente empezaré con el tubo de escape al menos para dejarlo con la forma hecha con unos puntos de soldadura y terminar de soldarlo en el banco de trabajo.

 

Me imagino que te referías a eso, lo de homologar...no se como lo habrán hecho los demás (alego total desconocimiento) pero mi homologador me dice que se puede siempre y cuando la modificación sea del tramo final sin modificar bombos.

En cuanto a lo del escape te deseo mucha suerte, conozco otro que también lo hizo como yo y los dos, tanto el como el que me lo hizo a mi como el otro, han dicho lo mismo, "NUNCA MAS" jjajajajj

 

Tuviste que adaptar el difusor también?
Si lo hubieras hecho a partir del silencioso lo puedes homologar.