COMING HOME/LEVING HOME BMW E9X E8X BY TiToRaDiO "REVISADO"

Hola chicos en esta ocasion les traigo un brico Unico en la red muy versatil y algunos descubrimientos que seran de vuestro agrado...


Explico un poco lo que ya anuncie hace unos dias

-la intencion de este brico es encender la luces de posicion de nuestros coches con total seguridad...

mediante el mando original, mediande un mando externo,con el movil, al cerrar el coche,por sensor de golpe,por temperatura....ETC...:supz::supz::supz: "COMO QUERAIS"

Ejemplo:

-Tomamos corriente del mechero la usamos para excitar un rele 12v y usamos los contactos del mismo rele para activar los dos hilos negros del pin 10 que Hemos seccionado EN EL CONMUTADOR...y vualaaaaa luces diurnas gratisss!!!




Yo usare para el brico el positivo de activacion conectado al positivo del plafon,junto con un modulo COMMING tuneado para e90..."PERO ESO OCASIONA UN RATEO" que puede ser molesto si estais en el coche...
con lo cual (mas adelante lo conectare al cierre centralizado)



Empezamos!!













Ver el archivo adjunto 11290


Para alimentar el modulo necesitamos tension fija 12v + y -
la encontramos en el conector OBD situado el pie izq,junto al modulo de pies...(ver esquema)



Ver el archivo adjunto 11291


Aqui podeis ver el conector del conmutador de luces, donde realizamos la modificacion para poder jugar a nuestras anchas sin petar nada...





Aqui el material necesario...la centrlita la he pillado aqui:

Coming +Leaving Home Modul+Lichtsensor Wegebeleuchtung en venta en eBay.es (finaliza el 20-sep-10 21:59:39 H.Esp)


Empezamos a destripar lo que no sirve del modulo

SON 4 MODIFICACIONES

* quitar el diodo D4
*quitar puentes
*cortar pista
*retirar cables que no usaremos



Aqui arriba se ve el diodo D4 que hay que quitar


Aqui lo marco de nuevo el D4 junto a los puentes que veremos tambien mas abajo...

Esta es al pista que cortaremos,todo esto para evitar tener tension en los contactos del rele...


Otra mas...



OJO...aqui vemos los puentes que hay que quitar...me da igual que los desoldeis o los corteis sin mas,como el diodo y la pista,que la cortamos rascando con un cuter...


No esta mal sellar con laca la parte de la pista cortada para evitar corrosion...





Descripcion de los cables del modulo y despineado de los hilos que no usare para nada...(se pueden dejar pero queda mas limpio asi)

(YO HE QUITADO EL SENSOR DE LUZ PERO PODEIS USARLO SIN PROBLEMA)








Nos vamos de compras...conectores rapidos, una linterna y fusible de 3A para sustituir el de 20A que trae,ya que solo vamos a proteger la electronica la potencia ya no circulara por este modulo (vamos a tratar señales)



Una vez en el auto desmontamos el conmutador de luces...podemos ver como se hace en cualquier otro brico,a groso modo se saca la moldura a prision y el conmutador de igual forma...


localicemos el cable negro que va al pin Nº:10 (RECORDAD EL ESQUEMA DE INICIO)

Podemos hacer varias cosas,despinearlo y piner en su lugar otro nuevo y optener 2 PUNTAS de cable o cortar el propio cable negro y optener estas 2 PUNTAS

QUE SERAN NUESTROS APRECIADOS CONTACTOS PARA LO QUE QUERAMOS

Yo los unire con lo dos cables naranjas del modulo...

"No es necesario pero si NO soys muy habiles desconetad la bateria" ok?





Aqui el modulo con su fusible cambiado y el arnes con cinta de tela para que se integre bien a la instalacion original...:fs:



Desmontamos la parte baja de los pies y la tapa que cubre el conector OBD (llave torx y phillips)




Conector OBD


Aqui ya vemos el conector OBD donde cojemos( + Y - ) el positivo pin 16(rojo amarillo) y - pin 4ó5 (marron)

Aqui cojo señal del plafon de los pies (solo posivo)

Con funda termoretractil empalmamos los hilos de control al conmutador de luces...

He colocado el modulo aqui y el fusible asomando por el ojal de los que llevais anillo MOST





AQUI UN VIDEO:

YouTube - P1010010


Si necesitais informacion tecnica del porque de algunas cosas ya lo sabeis MP...


SALUDOS

 

No entiendo para que es esto

 

No posteeis estoy editando ...paciencia!!!

 

Eres realmente un CRACK!!!

que sobrao!!

gracias por compartirlo y por el video!!

 

Gracias, pero no es cierto...soy un mortal como vosotros!!!

 

El mio lo hace de serie

 

Es un brico tremendo. Para hacer todo eso hay que ser muy bueno (como tú) y echarle muchos huevos (como tú) Yo no sería capaz ni de broma.

De todos modos, muchas gracias por mostrarnos tu trabajo y explicarlo tan bien.

Te ha quedado de fábula. Está claro que si te gusta algo y hay posibilidades, lo consigues con tu esfuerzo y conocimientos. No te achicas ^_^ Como me pasa a mi, jejejeje...

De nuevo, muchas gracias.

 

Ole,ole y ole eres un artista!!

A ver si le pongo los faros y acto seguido intentare meter este cacharro by titoradio

 

el tuyo lleva diurnas? con este brico puedes poner diurnas si quieres claro...


NO SOLO ES UN BRICO... ES UNA FORMA DE ATACAR AL MODULO DE PIES CON SEÑALES EXTERNAS.

 

está curradisimo, aunque tengo unas dudas

coger la señal del plafon de pies(positivo)? yo no tengo ese plafon,que lo tengo que coger del plafon del techo?

el conector OBD tiene algun pin con positivo despues de contacto?sabes que numero es?

 

Toda una obra de arte, muy currado el brico :wav:

 

Muy buen Brico Titoradio enhorabuena!

 

Tengo la posivilidad de poner diurnas, pero claro, con xenon, pero al encender el coche se me enciende toda la luz de posición.

Un saludo.

 

Coñe me pongo yo a preparar esto y la preparo buena!!

buen brico!!

por cierto TITO, edita la matricula del video, que nunca se sabe quien nos lee.

saludos

 

Impresionante!

 

si puedes pillar del plafon central...estoy preparando para poder cojer la tension del cierre centralizado que lo tenemos al lado del conector OBD (x275) ,de este modo sera aun mas estable e independiente...

En el conector OBD tienes + - constante (ANTES DUARTE Y DESPUES) y linea k datos.

DIME QUE TIENES PENSADO Y TE DIGO COMO HACERLO SI ES POSIBLE

 

y?

- el coche esta vigilado con todos los sistemas posibles...ya te lo puedes inmaginar:yawinkle.

no creo que se pueda hacer mucho con mi matricula o si?

 

Si tubiese tu maquinita no importaria montar este saraoooo:supz:

TU TAMBIEN ERES UN ARTISTA.

 

LOGICO, NO?:-s

 

=D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D==D=
Para ti TITORADIO. Eres un artista!

 

Pues para empezar averiguar tu domicilio...que no es poco.:-s

 

CUAL DE ELLOS? JAJAJA no vivo donde esta matriculado el coche, el coche no esta donde vivo...no creo que sean tan cracks,tengo varias residencias...pero solo una fija "LA ROCA" :yawinkle

Ademas como te he dicho esta el vehiculo vigilado dia y noche ya sabes por telemetria.

de todos modos muchas gracias,pero jamas entendi eso de borrar la matricula...la mitad del foro tiene mi movil y jamas me han molestado...señal de que aqui hay buena gente.

 

Entonces Titoradio, siguiendo el brico tal como nos lo muestras tenemos angel eyes de "cortesia" y angel eyes "diurnos"? o para las diurnas hay que hacer alguna modificacion...
Por cierto el brico de PM, fino, fino.

 

Muy buen brico eres un artista. Tiene que haber alguna forma de poner las luces de giro en las antinieblas con otro modulito? Un saludo fenomeno.

 

Buen brico, aunque yo no me meteré a hacerlo ni loco!!

 

ok,entonces me espero a ver como funciona con el cierre centralizado

lo del + despues de contacto es una chorradilla mia, le puse un led al retrovisor simulando la nariz de payaso pero lo hice con un interruptor en plan cutre, (a veces se me olvida ponerlo) y queria conectar el - del led a un pin de OBD que tenga + despues de contacto para que cuando saque la llave se encienda

 

Con el brico del modulo modificado que "no me acaba de convencer" por el rateo, tendriamos posicion de cortesia...

si queremos diurnos automaticos deberiamos colocar otro rele que por ejemplo valla conectado a la toma del mechero...y al recibir tension tras meter la llave activaria la posicion si tener que darle a la manivela...:supz:

 

ok, entiendo lo que dices del led te dire como puedes hacerlo...
aun estoy en duda si lo hare con el centralizado o con la luz del plafon pero con otro modulo que estoy maquinando...es que cuando una cosa no me queda pulida no paro...

de todos modos quien vaya hacerlo que me avise antes y concretamos detalles ...ok

 

claro que si pero es demasiado engorroso de cableado...para eso prefiero poner el modulo de carsolution y listo...

esto lo hice ya que si le pillas la idea es versatil y no cueta un duro....:yawinkle el de carsolution son 144€:butthead: eso si es una pasada y otro rollo

 

ok,ya me dices como hacer lo del led

yo si que estoy interesado en hacer el brico,si este modulo no te termina de gustar y usas otro ,pues esperaremos a que lo dejes a tu gusto :yawinkle