como desmontar la culata 525tds

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por alejandro E36, 7 Ene 2005.

  1. hola familia aver si me podeis echar alguna mano
    tengo que desmontar la culata del 525tds
    teneis alguna fotillo algun manual paso a paso o me podeis guiar??
  2. kikirock

    kikirock Forista Legendario

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    Hola:
    Te pongo la foto del mio cuando se desmonto,quise hacer un reportage de todo el proceso pero se me rompio la camara.
    Espero que saques algo en claro.
    Para un profesional no es muy complicado desmontarla,la mia se desmonto en una hora.
    [​IMG]

    Saludos
  3. faito2

    faito2 En Practicas

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    EN UNAAAAAAAAAAAAA HORA JJAJAJJJAJAJJJJJJJAAAAAAAAAA y otra montarla no se te pararia el reloj[​IMG]
  4. faito2

    faito2 En Practicas

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  5. bueno solo uyna parte ahora solo me falta el desarrollo aver si alguien me da un poco de luz pero muchas gracias por la foto es cojnuda
  6. scart

    scart Forista

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    pues creo que necesitaras mucho material y paciencia para demsmontarla
    pero para montarla de nuevo haz un contrato con medio santoral, que lo veo mas complicado....
  7. si eso creo yo
  8. PORSCHE

    PORSCHE Guest

    En menos de 1 hora te desmonto 1 culata de 525 tds y si me apuras hasta te desmonto 2, eso si en montarla mejor no andar contra reloj y hacer las cosas bien
  9. faito2

    faito2 En Practicas

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    en menos de una hora es arancarla,el desmontage hay que ser igual de respetuoso que al montarla,(hay que ser ordenado,para su montage posterior y no tener que andar buscando los tornillos,(limpieza y orden)=(1hora)y el resto?
    cuanto tardas en desmontar la culata del r5? 10minutosssss
  10. faito2

    faito2 En Practicas

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    que maquinas,yo pos mas que intente necesito las cinco horas pa desmontar y montar y creia que era el rapidillo
  11. me parece cojonudo y os felicito pero el que necesita que le orienten soy yo que ni una ni cinco ni nueve necesito que me orienteis a los pasos a seguir o cuanto me cobrarian por desmontarla por que veo que esto va pa largo
  12. kikirock

    kikirock Forista Legendario

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    Hola:
    El que me desmonto la culata tardo mas o menos una hora,yo estaba alli.
    Respecto a lo del orden de tornillos y demas,los metio todos en una caja,un profesional sabe donde va cada tornillo,no tiene que numerarlos.
    Insisto,yo le vi hacerlo y no parece tan complicado,otra cosa es el montaje,tardo en montarla mas de 2 horas eso sin contar el apriete.

    Saludos
  13. gracias me han dado un presupuesto de 600 aurelios por la mano de obra como lo veis
  14. ayudaaaaaaaa
  15. PORSCHE

    PORSCHE Guest

    Me parece un poco caro el presupuesto que te han dado por la mano de obra pero tampoco lo veo muy descabellado, supongo que en ese precio te haran tambien los asientos de las valvulas no???
  16. no es solo desmontarla y volverla a montar y lo que valga la junta
  17. pprestel

    pprestel Guest

    Comprate en mundomotor el manual de taller del E39 525tds.....viene detallado como desmontarla y montarla, los pares y el orden de apriete, etc...pero 600€ por cambiar la junta no está mal....al menos te da cierta garantía...de paso que te miren los asientos de válvulas....
  18. no que solo es por desmontarla y montarla el rectificado melas busco yo
  19. iceblue

    iceblue En Practicas

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    Salamanca-Zamora y al reves.
    joder por desmontarla!!!un colega del que ya e hablado alguna vez montó el mismo la de un golf gti y pegó un reventón que no veas!!asique hazlo con seguridad!!

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