como es el motor de arranque de un scooter?

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por scart, 24 Mar 2007.

  1. scart

    scart Forista

    Registrado:
    2 Ene 2005
    Mensajes:
    1.687
    Me Gusta:
    179
    Ubicación:
    Benavente
    hola
    a la escutre de mi hermana le ha dejado de funcionar el arranque "por boton", a patada arranca a la primera
    como es el motor de arranque?
    es una suzuki address (si, de las primeras, del 92!!!!) de 50 2t y refrigerada por aire
    levantando una tapa a la derecha del motor se ve como un ventilador, supongo que del alternador que tambien hará las veces de arranque no?
    a ver si la arreglamos
  2. Ososito

    Ososito En busca y captura Miembro del Club

    Registrado:
    31 May 2004
    Mensajes:
    4.720
    Me Gusta:
    545
    Ubicación:
    Bajo un puente
    Modelo:
    M3 286 E36-FZ1
    El motor de arranque de un escutre viene a ser como una lata de refresco pero mas pequeña. Creo que la adress lo lleva debajo del motor. Observalo. Veras que entra un cable rojo gordo
  3. OliverM3

    OliverM3 Forista Miembro del Club

    Registrado:
    28 Dic 2006
    Mensajes:
    1.039
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Majadahonda
    ??????????????????:err: :err: :err: :err: :err:
  4. Ososito

    Ososito En busca y captura Miembro del Club

    Registrado:
    31 May 2004
    Mensajes:
    4.720
    Me Gusta:
    545
    Ubicación:
    Bajo un puente
    Modelo:
    M3 286 E36-FZ1
    El ventilador que ves es el que se encarga de refrigerar el motor. Detras de el esta el volante magnetico que proporciona corriente para el encendido, carga de bateria y alumbrado
  5. scart

    scart Forista

    Registrado:
    2 Ene 2005
    Mensajes:
    1.687
    Me Gusta:
    179
    Ubicación:
    Benavente
    a ver si mañana puedo y desmonto
    oliver, un motor es lo mismo que un generador, pensé que para ahorrar espacio quizá lo utilizasen para las dos cosas
  6. jotappo

    jotappo Guest

    Tengo el mismo problema con mi Aprilia SR50. Crei que era la bateria, que también estaba jodida y la cambié, pero que va! Ni flores vamos. LLevo ya 4 meses a patadas con ella. A ver si saco algo en claro del post este :wink:
  7. OliverM3

    OliverM3 Forista Miembro del Club

    Registrado:
    28 Dic 2006
    Mensajes:
    1.039
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Majadahonda
    si, si, ya lo se, perdona las caras. No sabía que los scooter de ahora llevan alternador, en mi época era una bobinilla vista dentro del volante de inercia del cigüeñal. De todas formas el rotor de un alternador (de automoción) suele tener en un bobinado de cobre fino (mucha resistencia eléctrica) para ejercer poca resistencia al movimiento en el campo mágnetico y generar una corriente de carga (sin picos) más o menos de baja intensidad. Si le suministras tensión a un alternador no consigues mucha potencia de giro y no creo que pudiera mover un motor de parado. Un motor eléctrico posee un bobinado de cobre de más sección que ejerce menos resistencia (eléctrica) y es capaz de consumir picos de 20 ó 30 amperios necesarios para iniciar el movimiento de algo que está parado (no hay inercias) como un motor de una moto/coche.

    No soy ningún experto, así que corrigeme si me equivoco.
  8. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    9 Feb 2004
    Mensajes:
    11.539
    Me Gusta:
    1.559
    Ubicación:
    Goteborg
    Modelo:
    V/40-S1000XR
    Para mi que el problema que tienes es que el bendix no engancha
  9. llubi

    llubi el Austra_liano Staff BMW FAQ Coordinador

    Registrado:
    10 Mar 2002
    Mensajes:
    19.342
    Me Gusta:
    1.332
    Ubicación:
    Teià
    La de cosas que se pueden aprender en 5 posts!!
  10. scart

    scart Forista

    Registrado:
    2 Ene 2005
    Mensajes:
    1.687
    Me Gusta:
    179
    Ubicación:
    Benavente
    lo más parecido a bendix que conozco es bender, el de futurama
    voy a destriparla a ver
  11. scart

    scart Forista

    Registrado:
    2 Ene 2005
    Mensajes:
    1.687
    Me Gusta:
    179
    Ubicación:
    Benavente
    bueno, despues de desmontar el motorcillo (gracias ososito) lo probé con la batería del coche y gira de más. luego lo monté y gira, pero muy despacio. la batería está recien cargada, y cuanto más caliente esté el motor más rápido gira , pero aún así no arranca. hace poco perdió mucho aceite y manchó toda la zona. era un tubo suelto, nada importante.
    puede ser que haya manchado algo y lo impida girar bien?
    está chungo desmontar esa zona.
    arrancando a patadas arranca bien, y el motor va muy fino, salvo humo cuando está fría

Compartir esta página