¿Cómo funciona el steptronic?

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por iosu aguerri, 19 Nov 2005.

  1. iosu aguerri

    iosu aguerri Guest

    Buenos días como sabéis estoy a punto de comprar un 328 del 99 automático y me ha dicho el dueño que tiene cambio steptronic.
    Nunca he conducido un automático ni un steptronic ¿sabéis como funcionan?
    Gracias.
  2. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    Nunca he cogido uno que lo lleve, lo que si sé, es que hasta se puede conseguir usar el cambio desde el volante ( pregunta a Auto olmo )
  3. Chevalier

    Chevalier Guest

    comorrr comorr comorrr el cambio desde el volanteeee ? mmmmmmm como es eso leoper
    saludoss
  4. lromanca

    lromanca En Practicas

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    Es un cambio semiautomatico, sin pedal de embrague, que permite dos tipos de cambio:
    - Automatico: Pones la "D", y aceleras, como un vespino.
    - Semiautomático: Puedes cambiar 5 marchas, jugando un poco con las revoluciones.

    Es bastante cómodo. Tengo un 328ci del 99, y es muy útil. Si he de ponerle una pega, es que no suelta los 193 cv de golpe al soltar el embrague sino que es mas gradual.
  5. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    Como he puesto antes, en mi vida he llevado un coche con un cambio de estos...

    lo que si he leido aqui ( y lo acabo de confirmar ahora mirando el perfil de auto olmo), es que se puede controlar desde el volante.....

    mandale un mp a auto olmo y ya te contará él, porque no tengo ni pu*a idea...

    sds
  6. juanrimore

    juanrimore Forista Senior

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    Todos los cambios automaticos de esas fechas son steptronic, o hay algun tipo de cambio mas basico sin el semiautomatico, es decir, la D y poco mas??
  7. BMETAONE

    BMETAONE Forista

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    yo llevo uno de esos tienes estas opciones
    ( D )te cambia a bajas revoluciones y te consume menos el coche

    (sD sport) te cambia el coche a altas vueltas segun le pises hasta el corte... y si vas a bajas vueltas y pisas a tope el acelerador te cambia a la marcha mas corta posible para salir disparado en los adelantamientos

    y luego tienes la opcion de (secuencial - manual) que vas metiendo las marchas tu mismo

    yo lo suelo utilizar cuando bajo puertos y en alguna ocasion en ciudad ... uso las reduciones pa mantener velocidad y no pisar tanto el freno


    es super comodo pero no aprovechas al 100% el motor del coche comprandolo con steptronic y te consume algo mas q el manual

    por otro lado el motor esta mucho mejor cuidado q uno q compres manual por que el coche hace los cambios y tiene autoproteciones q se agredecen a la hora de comprar un coche sin saber q uso a tenido
  8. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Hola, te pongo la prueba de tu futuro coche juntos a sus hermanos
    Prueba Completa BMW 318i, 320i, 320d y 328i Aut
    Saludos.
    PD: Una cosa importante es que si no le han cambiado el aceite, el filtro etc del convertidor de par que se lo cambies.
    Talleres donde te lo pueden hacer pues AUTOMATIC, TALLERES RUEDA.
  9. Javi_Forever

    Javi_Forever Forista Legendario Miembro del Club

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    Yo tengo un 328 coupe del 99 y de momento todo perfecto con el steptronic,es muy comodo
  10. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    el hilo es del 2005 !
  11. Javi_Forever

    Javi_Forever Forista Legendario Miembro del Club

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    Ya me dao cuenta ya jaja :descojon:
  12. tonibm

    tonibm Guest

    +1
  13. alvarito madrid

    alvarito madrid Forista Senior

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    Yo tengo streptionic en mi 320td y le monte levas en el volante m3( para cambiar las marchas) y es una pasada y muy comodo en tramos de curvas ya que no quitas las manos del volante.
    Si buscais el cableado hay que fabricarlo ya que no lo venden y yo si lo quereis vendo uno
    http://www.bmwfaq.com/f95/mercadillo-del-automovil-362071/

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