hola a todos por fin consegui hacer el reset al intervalo del aceite bueno y vale para todo los avisos de taller 1- meter la llave 2- darle 3 veces al boton del ordenador de abordo ( boton en palanca de intermitentes) 3- mantener pulsado el boton del puesta a cero de los km 4- te saldra el simbolo de ABS ............seguir pulsando o sea lo teneis q mantener pulsado y el simbolo de abs desaparecera y seguidamente aparece en rojo los intervalos de aceite (sale una aceitera) . 5 - con el simbolo de aceitera en rojo soltar el boton de puesta a cero de km 6- pulsar el boton del ordenador de abordo ( boton en palanca de intermitentes) 7-se quitara la aceitera y aparecera RESET 8- pulsar de nuevo el boton y se hara el reset espero que os sirva de ayuda si teneis alguna duda me la plantaeais. un saludo. pills11.com )
buenas! Tambien sirve eso para el liquido de frenos? Es que me sale el service ya en rojo... Que tengo que hacer?
A mi no me ha funcionado. Después dl símbolo del ABS vuelbve a la pantalla normal y si sigues pulsando, llegas a lo de los menus esos que dicen en otro post. Pero del simbolo del aceite nasti de plasti. Y es una purtada, porque le he cambiado el aceite y filtro poniendole aceite de calidad y filtro original y, como o lo he hecho en el concesionario de BMW, me ha costado más barato, pero no puedo ponerlo a cero. A ver si alguien sabe como hacerlo. Gracias.
Si es repost, pero viene bien para refrescar la memoria; utilizar el control + c del windows, pegar en un .doc y meterlo en mis docus... Gracias. X Gasolinaenvena; no me hagas mucho caso, ya que todavía no he reseteado nada; pero deduzco del post que abre el hilo, que solo aparecerán los indicativos que estén en rojo. Saludos, y lo dicho thanks
Claro, con el contacto encendido, pero nada, no lo consigo. Y llevo ya 9000 km con el cambio hecho y cada vez que lo arranco me dice que me he pasado 9000 km... jejejejeje. El problema es que quiero venderlo y no es plan con eso ahi... A ver si alguien que lo haya hecho me lo explica con una explicacion para torpes. Gracias por vuestro interés.
para tener el conctato encendido tienes que darle al boton de arrancar pero si pisar el embrague con la llave metida sin darle a boton no esta el conctato
Yo me quede sin gasoil y al no llegar combustible a la bomba, evidentemente el coche se paro y se encendió el símbolo de la resistencia en amarillo con las letras EDD, el coche ahora sigue funcionando correctamente pero el testigo no se quita. Alguien sabe como hacerlo? o desconecto la batería? Espero vuestros comentarios o me enviáis un privado. Gracias C.Glez
Buenas Carlos.Si tienes navegador profesional deberias entrar en la parte de mantenimiento de vehiculo e intentar resetearlo.Sino entra tal y como te dice este post a ver si te aparece este simbolo con opción de reseteo y a las malas,quita la bateria a ver que pasa ya que no pierdes nada.
Yo no he tenido forma de hacerlo, y mi modelo es el 320 (e90) de julio del 2006. Ni con llave solamente, ni con llave y pulsado una vez el botón de arranque sin pisar el embrague... Después de pulsar tres veces el botón del ordenador, lo único que me cambia son los indicadores de abajo del cuadro de consumo, media de velocidad, etc... Y si pulso de seguido el botón de puesta a cero me sale un conglomerado rarísimo de letras y números que puedes ir cambiando con el botón del ordenador pero lo que va saliendo es eso, números mezclados con letras raros, como si fuera un numero de bastidor... Agradecería muchísimo si alguien me ayuda en esto...reconozco mi suma torpeza... Gracias
Pues te lo agradecería si, a mi lo que me pasa es algo raro, pq tb he seguido las instrucciones de este nuevo post que has colgado y lo mismo. Solo metiendo la llave,sin pulsar el botón, si mantengo pulsado el botón de poner los km a 0 si que me sale el símbolo (!), lo que según el aviso del post significa que puedo resetear cosas. Pero no llega a aparecer el símbolo de la aceitera ni nada. Si sigo manteniendo pulsado me salen unas letras muy raras mezcladas con números... Muchas gracias
Si sigues pulsando te metes en zona de menús ocultos que es otra historia (efectivamente lo que te sale es el numero de chasis) Prueba a hacerlo con el motor arrancado. Despues de "!" (D) suelta y te mueves con el cursor de la palanca de intermitente (A) para ver las opciones (aceitera, etc). Una vez situado sobre el que quieres resetera pulsas un toque en el botón del OBC (B) y verás que en el display del cuadro (E) pone "reset". Otro toque en B, sale durante unos segundos un relijito y VOILÁ! ;-) En el enlace que ha puesto Aberronchao dice que B hay que mantenerlo 3 segundos pero creo recordar que con un toque era suficiente. Prueba de los dos modos.
