Video Como piñar un Ferrari 458 italia de alquiler

Estoy de acuerdo con Nano. No veo retención por bloqueo. Sin más datos, apara mí se ha distraído y se ha comido el quitasustos. Sí es cierto que bloquear frenando es muy mas fácil con frenos cerámicos, pero a mi entender, el vídeo no muestra evidencias concretas de nada, excepto de que el tío es gilipollas por colgar su propia hostia en Internet

 

Pero una cosa, aunque bloquees, no puedes soltar el freno y torcer al máximo la dirección para intentar trazar la curva? O sigue yendo recto?

 

Es lo que digo, que no hace ni intento de trazar. Igual es que lo quería ahostiar, como tú cuando quisiste volcar tu 530d e n el Jarama.

 

j*der que no bloquea frenoSSubid el volumen se hace un recto del copón frenando eso si bloquea después de ver que se lo traga si o si aunencima va y le aprieta bajando que pabajo hasta las mierdas rulan

 

Ahora no puedo ver el vídeo, pero en caso de que bloquee, bloquea una vez que se va recto contra la valla, seguramente por clavar frenos ante la situación de "pánico". No es que bloquee por otro motivo y por eso se vaya contra la valla.

 

Veredicto: El tío es un regalo

 

Veredicto: Javi estaba mirando vídeos de Ferrari de alquiler, lo que significa que está mirando para alquilar uno y tirarse el pisto de que su padre se lo ha comprado.

 

Jo, jo, jo...

Me he montado en coches con cada manta que lo fliparíais. Un excompañero hasta le quitó el coche a uno.

 

Uhh...yo soy de letras, aunque entiendo lo que dices.

 

Pero tú sabes lo que cuesta alquilar un Ferrari? Estamos locos? Para mí es una estafa... allá cada cual jajajaja

 

Y yo que soy un ceporro...

 

Cuesta a razón del precio del coche y del riesgo del negocio No es una estafa. Los precios son conocidos antes de cerrar el contrato.

 

Sí, lo sé, y debería ser una miseria para alguien que se plantea la compra de uno, no?

 

Eso venia a poner en el mensaje pero lo he puesto al revés

el caso es que acelera cuesta abajo llega pasado de velocidad hazle una reducción y pierde agarre se da cuenta de que está pasadisimo a la curva y se va a comer el guardarraíl y entonces clava freno pero ya no le vale de nada

 

Me parto. La cagaste Burt Lancaster. Prototipo de milhombres vacilarrubias y viceversa. Basta que la tía haya dicho be careful para pegarle el pisotón y cagarla. Me temo que a esa se la ha f... otro.

 

1. Todos nos podemos estampar con semejante caballería
2. No comprendo el recto que se marca. Ni que fuera un Quattro. Se me hace raro lo recto que se va y sobre todo siendo trasera y ese reparto de pesos
3. No me parece que fuera tan rápido
4. Le honra que lo primero que hace al chocarse es preguntarle a su acompañante si esta bien. Luego ya se preocupa del coche

 

Yo creo que lo que le ha pasado es lo que le pasa a la gente las primeras veces que conducen y entran fuerte a una curva, que dejan el volante recto por el miedo que le tienen a las reacciones del coche girando en curva rápida, no tienen confianza ni en si mismos ni en el coche... y seamos sinceros aquí salvo honrosas excepciones nadie es un pilotazo... un ferrari en una curva muy rápida hay que saber llevarlo y confiar en el coche y haber pasado mucho por ello para afrontarlo con dos huevis. Ese se creía que por entrar a esa velocidad se iba a salir fijo y ha hecho la de taparse la cara jajajja el 458 no morrea ni bloquea de delante en esa situación ni de coña vamos, se ha giñado y se ha estampado por paquete y por intentar afrontar una situación totalmente nueva para él.

Como si te tiras en paracaidas y no sabes tirar de la anilla. Pues lo mismo. A mi me encanta que la gente pueda alquilar este tipo de coches porque para algunos de nosotros es un sueño, pero no todo hijo de vecino puede conducir eso y algunos de los que los conducimos y alquilamos intentamos no pasar la línea porque sabemos lo que llevamos debajo del culete.

 

Veo que te gusta el álgebra. Acabé en su día de los espacios vectoriales, los conjunto disjuntos y las bolas abiertas y cerradas hasta el cogote

 

Yo sigo sin entender la hostia. No es el primer cacharro de más de 500 cv con el que ando, tirando, de atrás y jamás me ha pasado algo ni remotamente parecido...y yendo una mihita más ligerito.

 

No. El álgebra no he necesitado usarla nunca la verdad. No así el cálculo que aún lo uso a día de hoy. Además el profesor que nos daba álgebra en la carrera aburría hasta a las piedras, tenía el tono de voz monótono que parecía que estaba leyendo un texto sin entonación.

 

Quién no se aburre con esa materia, quillo? A mí me hubieran tenido que internar en un psiquiátrico a los 10 minutos de empezar una clase de esas.

 

pues imagínate a cuanto irá la hora de mano de obra en Ferrari. hace cuatro años estaba en 98, ahora supongo que rondará los 150, tampoco es tanto, supongo que el tema está en la cantidad de horas y en los "materiales nobles"

 

A mi me pasa igual. Nunca he sido capaz de memorizar por memorizar. Además los exámenes de álgebra los recuerdo como unos infumables tipo test en que todas las respuestas eran correctas, pero unas más que otras y se hacía un infierno.