Como saber si le falla un cilindro a un motor?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por baccardi, 9 Mar 2005.

  1. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    Pues eso, que tengo un amigo que fue a la ITV con un 325Ci y segun le han dicho por el ruido "le falla un cilindro"....eso es caro de reparar? COmo se puede notar?

    saludos
  2. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    En ese motor de 6 cilindros se notaria facilmente,al ir a 5 cilindros el motor no va redondo,se notaria un salto en el motor.

    Por cierto y hablando de fallos,en el tuyo de 12 cilindros casi no se nota si falla uno,incluso dos,;-).
  3. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    Si fallase en el mio teoricamente tendria que apagar una bancada entera no? Y sale en el DIS?
  4. IvanHoe2005

    IvanHoe2005 Forista

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    El tuyo
    12 cilindros? que pepino llevas?
  5. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    :D Me parece que la cortina de humo se va desvaneciendo... :D
  6. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    Un 850 y no Gavira, el miova perfectamente y ademas recien revisao :) asi que toy trankilo pero x si un dia me pasa algo que no me haya pasao ya (que va a ser que es muy raro con lo que me ha pasao...) asi lo detecto ya
  7. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Si algún dia te pasa algo que ya no te haya pasao... que Dios nos coja confesados a todos :D
    ;-)
  8. Baur323

    Baur323 Forista

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    eso de que falle un cilindro es muy ralativo...y no tiene porque ir en 5 cilindros...
    EJEMPLO:
    hace poco fui a regularle los gases al 323i...y no lo pudimos hacer de lo "mal" que esta mi motor aunque aparentemente va de fábula excepto en el exagerado consumo:
    al hacerle una especie de test que iba apagando los cilindros uno a uno con el motor en marcha para ver el rendimiento que se obtenia de cada uno vimos que de vez en cuando fallaba un cilindro...pero no siempre el mismo...sino q el error se iba trasladando de forma caotica de cilindro a cilindro.Distribucion y cables de bujía estan bien...pero las bujias no...asi que nuevas.Le hacen la prueba de compresion y resulta que el cilindro nº 5 caput...o tiene la valvula de escape pisada o la tiene quemada...que es peor.
    Pues bueno...ya le he regulado el balancin de esa valvula y obviamente estaba pisada,como ya le he puesto las bujias nuevo espero llevarlo la semana que viene aver si se han solucionado los problemas...y luego el CO.
    El caso...que si le falla un cilindro puede ser por mil cosas
  9. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Juassssssssssss:D
  10. Manuel

    Manuel Forista Senior

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    Sin falta de diagnosis y el coche tuyo osea conocido, le notas que no va redondo, aparte del ruido extraño y una falta de potencia muy considerable, dependiendo de los cilindros que tengas a menos mas acusado.
  11. Cesar Bpow

    Cesar Bpow Guest

    el mio rateaba y creian que tenia un cilindro jodido, lo mejor es pagar una hora en bmw que le miren las compresiones, (creo)
    (que miren los tubos de admision que hay debajo de la culata,por experiencia)
  12. MAJS

    MAJS Guest

    ¿pero seat? ¿ya los hacen con 12 cilindros?
  13. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Juasssssssss, que bueno, a ver si el Special.:D
  14. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    No tiene porque,si el fallo es en uno o dos cilindros estos fallan sin mas,la electronica sigue funcionando igual,otra cosa es si falla el regulador de la mezcla,el ajustador del acelerador,etc.,etc.,entonces si se desconecta la bancada afectada.
  15. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    :descojon: pos va a ser que no! Es un BMW serie 8 4988Cm cubicos V12

    este es mi coche

    [​IMG]

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