¿Como sangrar los frenos?

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por desmoto, 15 Abr 2005.

  1. desmoto

    desmoto Guest

    Es el 324D de mi hermano (osea mi antiguo E30 ) .
    Le ha cambiado la bomba de freno y como os podeis figurar tiene aire para inflar un Zepelin. Asi que antes de empezar a sangrar a tontas y a locas , me gustaria empezar con un poco de "metodo".
    :roll:
  2. Pues imagino que sera como todos,bombeando y abriendo los purguradores para que salga el aire, o dejando los 4 abiertos a la vez hasta que salga todo el aire y empieze a salir el liquido(de este metodo no estoy muy seguro pero juraria haberlo oido en mis tiempos de estudiante)

    Un saludo.
  3. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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  4. desmoto

    desmoto Guest

    Gracias fer , el sistema clasico ya lo conozco de sobra . Pero es que cuando se coge aire por la bomba (lo normal :rolleyes: ) es desesperante estar dandole al pedal con las cuatro ruedas.
    Hoy se me ha ocurrido un metodo un pco mas rapido , a ver que te parece:
    Desmonto las dos ruedas delanteras , destapo el deposito del liquido y con ayuda de un destornillador meto el piston de cada pinza hacia dentro , con lo cual todo el aire que hay en la parte superior de los circuitos sale por el deposito.Pedaleo hasta que vuelvan los pìstones a siu sitio y repito otra vez desde el principio. Para terminar , sangro de la forma habitual las pinzas , por si queda algo abajo.
    La verdad es que ha funcionado de maravilla y en muy poco tiempo el coche ha cogido un tacto de pedal de freno fabuloso.

    Lo que yo queria preguntar es como fabricarme el aparatito neumatico que utilizan en los talleres , lo vi un dia en la casa Lexus y me parecio muy simple , aunque ya no me acuerdo muy bien como era.
  5. desmoto

    desmoto Guest

    Huy , perdon , crei que habia mandado un post con la pregunta del aparatito en cuestion, se ve que no lo hice.:fs: ](*,)


    Gracias de todos modos fer y cinoberrot.:dan:

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