hay algun brico de como se desmonta el cuadro para cambiar el fondo de los relojes y pintar las agujas?
Hombre, lo de pintar las agujas lo veo un poco complicado. Lleva dos tornillos torx del 10 si no me equivoco en la parte superior, debajo de la cúpula. Tirando del los palillos de reseteo de Kms lo sacas, desenchufas las clavijas (ojo) y luego el cuadro lleva otros Torx más pequeños, con los que sacas lo que es el cristal y tienes acceso a todo