Pues nada, que me he decidido a montar la suspensión deportiva (blistein & eibach) y en el caso de que tengan que "trastear" en los pasos de rueda traseros de mi Touring, me gustaria llevar los guarnecidos laterales del maletero sacados. para asegurarme de que no me hacen un destrozo, y de paso que no tarden tanto rato en la operación del cambio de amortiguadores. El caso es que no sé por donde empezar, ni si realmente tienen que hacer algo desde el interior del coche o lo hacen desde debajo. Aver si alguien que lo haya hecho, me puede explicar como se desmontan. Gracias.
No lo he hecho nunca. Pero si he leido en el foro que a los topes de amortiguador se llega desde el interior del vehiculo. Los guarnecidos tienen unos tornillos de plastico que van a presion dentro de otro de plastico mas grande. Con un destornillador sacas el pequeñito y ya esta el guarnecido en el aire. Lleva unos cuantos. Creo que es asi. Saludos