Tendrás que quitar el piloto, lijar bien y sacar todo el óxido. Por la pinta, seguramente se te haga un pequeño agujero, no hay problema. una vez la chapa viva, puedes taparlo con esa pasta de fibra de vidrio que hay hecha. pones por fuera y por dentro. Vuelves a lijar bien, afinas y le das imprimación y pintura. Es poco y si eres mañoso, hasta con un spray de acrílico de tu mismo color lo puedes dejar bastante bien. Por dentro haces lo mismo, imprimación y pintura, pero para llegar bien si quieres puedes darle con un pincel, porque no se va a ver y llegas mejor. Yo en el E30 tube ese problema justo debajo del faro y en la guía donde coge la goma del maletero, utilicé ese sistema y quedó fleten. La guia de la goma me costó más porque tube que reconstruirla un buen trozo, pero la fibra de vidrio hace milagros.