Yo he probado este verano el MX5 MP3 con 5.000 durante una semana y hay una diferencia enrome entre ambos coches. Yo diría que están en categorías distintas. Para empezar en el Mazda no cabes si mides más de 1,80 ... y yo mido más así que se podía ver el bulto que formaba mi cabeza en la capota blanda. (La altura del asiento no es regulable.) La capota no se puede poner desde dentro y los cierres estaban muy duros. (Una chica no podría ponerlos o lo haría con dificultad.) Otro problema muy grande era que se calentaba un montón el pié del acelerador, es decir, que aunque pusieras el aire acondicionado, había una corriente de aire MUY caliente dirigida al pié del acelerador que hacía muy incómodo conducir con calor. En definitiva, es un coche muy divertido y esta muy bien,.... si no te puedes comprar un Z. ;-)
Yo he probado el Mazda en el Jarama y anda como un condenao, me sorprendio porque siempre me habia parecido un coche de "juguete". Ademas la serie limitada viene muy chula.
No, es el 0-130...pero es una pena la revis... con leer que el mazda lleva turbo según sus características , está todo dicho..
Creo que tengo el motor roto....porque el mio no baja de 6 segundos el 0-100...o tendre un cajon de leche debajo del acelerador??y por eso no me deja acelerar bien...
venga... no seais tan duros.. es el primer numero y todavia no dominan las plantillas del quark-x-presss jejejeje
Yo me la he comprado pq estamos mirando precios para el coche a medias entre mi Sra Madre y yo y era lo mas barato q he visto. Cuando he leido esta comparativa flipaba! Impresionante q el 2.0 de 150 cvs le saque taaanta diferencia a mi E-39 de 192 cvs... Mira q le he zurrado pero no llegaba a los 6 secs ni de coña!!! A ver si van mejorando poco a poco el nivel para futuras ocasiones, pq yo tenia entendido q esta revista en Alemania era prestigiosa, o por lo menos muy conocida
