Iluminación Conjunta AE Led Cob 2016 - Cerrada inscripción

ok dejamos tu sitio libre

 

@Bonet si te animas, te damos el numero 15

 

Hola alvaro que tal? He estado leyendo el post desde el principio y creo que podría estar interesado pero por favor me gustaría saber que eso del atenuador que va a parte para que se apague 15 segundos después y conectarlos a los intermitentes y si hay algún esquema en algún sitio para su conexionado ,gracias

 

Apuntame. Compact sin xenon

 

El atenuador cumple varias funciones, por un lado viene incorporado un arnés eléctrico con toda la instalación, es decir, no tendréis que poner más cable, simplemente encintar los dos que suben junto al cableado original del coche, con lo que queda perfectamente camuflado, también posibilita, sin intercalar interruptores la desconexión de los angels en dos segundos, aparte la función eléctrica, se instala totalmente independiente a el resto de luces, por lo que mantenemos todas las demás para cumplir ley, atenúa un 10%, aquí podemos elegir sobre qué luz, yo lo tengo en cortas, es lo lógico y además incorpora un sistema para que los angels parpadeen junto a los intermitentes, yo no lo he conectado, me pareció que es tentar en exceso a los verdes.

La instalación es súper sencilla y totalmente externa a la de origen, no se toca nada eléctrico de la instalación de origen.

Cada modelo tiene un modo de instalación diferente sobre los faros, que llegado el momento os iré indicando y a quien lo necesite se le ayudará.

Saludos.

 

Ok me queda mucho más claro aunque aún tengo un par de dudas. No sé si he entendido bien pero si no hay que tocar cableado entonces el atenuador se conecta en la clema de las cortas o en donde?.
Y porfavor me puedes decir los cables que suben junto al cableado del coche por donde suben ? Es que he intentado ver por donde subían y no los localizó gracias.

 

Apuntado

 

La alimentación del atenuador se conecta a masa y directamente a la toma que viene de la batería.
Para que funcione, la función de atenuado hay que levantAr el aislante del positivo de cortas y conectar.

Si miras el motor de frente, verás en la parte alta a la izquierda un mazo de cables que suben, junto a esos se debe de llevar, para que el atenuador quede oculto en el hueco de la izquierda y cercano a la toma de batería.

El pasado finde tomamos unas cervezas unos cuantos amigos, entre ellos @Eduma sino los hubiera visto encendidos no sabría que están, a no ser que mires las ópticas, por supuesto se ven los led.

Saludos Alfredo y apúntate ya...

 

¿Las bombillas de posición que hacéis con ellas? ¿Las quitáis? Duda que tengo

 

No, yo en todos los que he hecho las he dejado puestas, operativas y funcionando.

Por dos motivos, evitó, la alarma de luces fundidas o eliminar el check y por otro lado al pasar Itv solo hay que desconectar el atenuador, los angels dejan de funcionar y sin problemas.

Saludos

 

Yo las he dejado puestas tal cual estaban,si las quitas te saldrá el fallo de luz fundida en el cuadro,y cuando tengas que pasar itv solo hay que desconectar el atenuador y listo.

Saludos.

Jolupage.

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Ok, me imagino que azulitas para que no desentones mucho

 

Con los aros puestos y los xenón prácticamente no se ven,así quedan en mi coche.

Saludos.

Jolupage.

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Chicos, lo lamento mucho pero por el momento tengo que abandonar la conjunta... Lo siento y aun asi estare atento al tema por si las moscas...

 

Muy buenas.
Que sale solo el atenuador? Teneis en link par verlo o algo?

 

Venga va me envarco en esta aventura con vosotros compac sin xenón lo que pasa es que mi coche tiene las luces amarillas si le monto los aros blancos tendré que cambiar el color de las luces verdad?
En fin Alvaro sea como fuere cuenta con uno más ya iré saliendo d dudas

 

Ya lo siento, nos queda nada para llegar al número...

 

Pues te damos la plaza del amigo @SrGarcia94

 

A ver si encuentro un rato y desde el pc os subo algunas fotos de todo y cómo queda instalado.

 

Sin duda el mejor efecto lo conseguirás con unas bombillas que den una luz blanca, pero date cuenta, cuando más se ven es de día, con lo que tampoco afecta tanto...

Una vez puestos, es cuando yo consideraría que hacer, personalmente, yo gastaba ya antes de ponerlos las osram night braiker, aunque aviso, si conducís mucho de noche son una ruina, a mí me duran un año.

Es una ventaja la experiencia, no sabéis la de dudas que teníamos en la primera conjunta y que hoy no son nada.

 

Yo tengo los cob y el q tengo instalado es el barato pero no me termina de convender. Lo e cambiando de sitió habe q tal.
Ati cuándo lo pones y activas las luces (se atenuan) te parece q parpadea??? Habe si hago un video. De normal va perfecto pero al atenuar la intensidad parece q parpadea un poco.

 

Si tienes los cob estarás encantado.

Los míos no parpadean, es cierto que se atenúan muy poco, es un problema de este tipo de led, solo admite un 10% de atenuación.

Pienso en dos cosas, el propio atenuador, yo tu modelo no llegue ni a verlo y tampoco sé de nadie que lo montará, solo se que del modelo caro al barato, la diferencia en precio era de más de 10€ y nos salió el caro de aquella en unos 15€, es mucho, la diferencia tiene que estar en algún sitio...

Por otro lado, aliméntalo, directamente al positivo que viene de batería a ver si así, al tomar corriente directa va bien. Sino te tocará el cambio, una vez lleguemos al número me comprometo a pasarte el precio del atenuador, por si quieres cambiarlo.

Saludos.

 

El mio alimenta de la batería directamente. Atenuar atenuan bien la verdad, no brilla tanto (ya sabras como son los cob) cogi estos por lo mismo, para q de dia se viera realmente pero por la noche si no se atenuan brilla bastante.
Me explicaron que la luz se miles de repeticiones en 1 segundo que es inapreciable para el ojo (o eso entendí) y el atenuador lo que hace es bajar esas repeticiones para q emita menos luz, el caso es q noto q parpadea un poco al atenuar y es por si puedo corregir eso, si no lo dejo asi.
Cuándo puedas t agradezco las fotos y demás por si me decido lo compro con ustedes.

 

Buenas me gustaria entrar en la conjunta pero seria para un e36 me valen tambien? Son mismas medidas?

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Los E-36 montan todos 4 aros de 131mm.

Confírmanos y te sumó

 

Sii apuntame.
decir que llevo faro con lupa me parece que es zkw seran tambien todos 131 no? Si es asi cuenta conmigo que tenemos que ser 30?

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Esta es la información que nos dieron desde la sala de e36, yo no puedo comprobarlo, pero aunque no sea lo más exacto, antes de apuntarte puedes poner un metro por encima de las ópticas a ver si visualmente lo aprecias.

Deberíamos ser 60 para sacar el mejor precio, pero... Este año está siendo complicado.

Esperamos tus noticias.

 

de acuerdo. pues apuntame

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Ya somos 25

 

1. @alv19 berlina pre no xenon
2. @sombra_21 berlina pre xenon
3. @328ci Berlina re xenon
4. @imgs Berlina re xenon
5. @fidel-angel coupe pre no xenon
6. @kaesarius touring re no xenon
7. @jakebiker compact
8. @dh1986 touring re sin xenon
9. @wiltor compact
10. @Borja_compact compact
11. @mansiman coupe res xenon
12. @Eduma cabrio res xenon
13. @jurdane36 berlina re xenon
14. @alfredobeach compact
15. @Rafukaz Compact sin xenon
16. @Juanjo29 coupe pre xenon
17. @maitor cabrio re xenon
18. @Faustoo cabrio re xenon
19. @drial1 berlina res xenon
20. @bmwaleexx33 Compact sin xenon
21. @charliechill touring restiling sin xenon
22. @CORRECAMINOS 100 coupe pre xenon
23. @ancabi berlina restiling sin xenon
24. @van helsing coupe restiling sin xenon
25. @Sin plomo98 e36 131+131mm

Os cito a todos, he colgado en la primera pagina unas fotos a ver si os gustan.