Buenas, El tema creo que le puede interesar a muchos usuarios del E-90 sin xenon.... He estado viendo en ebay y hay mucha gente que vende los faros de xenon del E-90 con regulador de altura(ya instalado en el faro), por unos 200-250euros cada uno. ¿Alguien sabe si su montaje es descolgar el antiguo y colgar el nuevo? ¿Posee el mismo cableado para una instalación muy simple de simplemente quitar el viejo (sin xenon) y poner los nuevos adquiridos en ebay por ejemplo? Para cambiar los faros....¿Hay que desconectar la batería(para evitar calambres...)? Si es así, al volverla a conectar... ¿Se desconfigura algo de la electrónica del coche? Respecto al lavafaros... ¿Alguien sabe si en la bmw te los podrían montar en tu mismo paragolpes o habría que cambiar el paragolpes entero? Y por último... una preguntita respecto a la ITV... Si tú por ejemplo montas los faros de xenon originales con su regulador de altura integrado y en la bmw te montan los lavafaros.... ¿Sólo sería necesario pasar por la ITV y que ellos supervisasen que todo está ok y darte la homologación? ¿O no hace falta este trámite? Yo creo que este post nos servirá a muchos usuarios que nos arrepentimos de no haber comprado el coche con xenon y aunque no lo responda un usuario todo de golpe, poco a poco seguro que conseguís responder a todas las cuestiones! Un saludo y muchas gracias!
por mucho que he buscado y rebuscado por ebay no he encontrado nada de xenon para nuestro pequeñin---- pasamos el enlace que esto promete.
Los faros los venden en ebay alemania como por ejemplo este: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=014&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=330083704751&rd=1&rd=1 un saludo
no creo sean legales esos faros, he visto varios coches con esos famosos kits de Xenon y yo creo están prohibidos pq mira que deslumbran al que va delante o al que se cruza en su camino, de verdad son terribles parece que llevan farolas en lugar de luces.
No estamos hablando de los kits, estamos hablando de los faros completos y originales con su regulador de altura y Bi xenon.
Pues lo mismo de algun siniesto d ealgun coche o alguna cosa a mi la verdad q esto em interesa haber si sabe alguin si es cambiar y punto
Ya he comprado uno, el izquierdo por 200€ y Bi Xenon, con transformador y bombillas, en unos dias me llega.. Ahora me falta el otro...jejeje
lo has pillado en ebay españa? o en el de Alemania pq aqui en España poquita cosa en Alemania si que suelen tener
Sintiendolo mucho, al final no llegue a un acuerdo con el vendedor, era de austria y queria que le hiciese un ingreso por adelantado, asi que no hay faros. Por otro lado parece mas complicado de lo normal 1. que los dos faros funcionen 2. que tengan regulador de altura 3, poner lavafaros, 4. poner sensores en los ejes para regular la altura 5. cambiar modulo de luces 6. que nos den el certificado como que esta todo correcto para poder homologarlo 7.Uffffffffffff que dificil 8 .mejor pagar 1800€ en la BMW , olvidarse del lio y que lo hagan ellos todo. vosotros mismos.. Normalmente esos faros provienen de siniestros.... alguna lampara fundida, algun transformador jodido por el golpe...agua., viejo, o fallido...y nos meten gato por liebre.
