Pues eso un amiguete me esta instalando la alarma y me dice que para simplificar no la engancha a los intermitentes por no se que de la centralita y que necesitaria unos reles... Me dice que la va a conectar a los faros para que se ilumines al conectarla y desconectarla y cuando salte La cuestión es que sé, que el coche chequea los faros , ¿Habrá algún problema si conecto ahí la alarma? :roll: saludos
No entiendo muy bien, pero a mí me conectaron la alarma con un cable que venía de la batería, por lo de la alimentación :roll: ¿Es eso a lo que te refieres?
No, me refiero a cuando la activas se encienden los intermitentes no,? pues en mi caso para no tener que poner 4 relés por el chequeo de los intermitentes y para simplificar , la vamos a conectar a las luces de cruce, para que cuando funcione se enciendan esas luces, o bien al conectarla y desconectarla . Se puede hacer eso??? O la centralita se volverá loca??
Ay compadre, que no sé responderte :fs: A ver si te vas a cargar la batería con esos guiños (las luces de cruce chupan más que los intermitentes) :roll:
Hummmmmmm.........., eso si que no lo había pensado. A ver si un día salta la alarma y me deja sin batería . Bueno, si alguien tiene alguna solución mejor que me la dé. Gracias
Que chorrada te ha dicho el artista ese,los cables que activan los intermitentes de la alarma solo tienes que conectarlos a los cables de alimentacion de los intermitentes del coche. Para hacer lo que quiere,(que se enciendan los faros al conectar la alarma) si que tiene que poner un par de relès,uno por faro,asi lo llevo yo.
Evidentemente el artista se podria ir a domar leones al circo porque.... Para conectar la alarma a los intermitentes no hace falta ningun rele, solamente diodos para separar cada una de las lineas de intermitencia que tiene un bmw, porque lleva un cable por cada intermitente. Vamos que tiene que buscar 6 cables en el coche y no tendra ganas el tio [-( Preguntale que cual es la duda que tiene y nos la dices. ;-)
