Hola, queria que me aconsejarais un poco referente al tema de muelles para bajar el coche. tengo pensado HyR, cobra........ queria bajarlo unos 2 cm de alante porque de atras no lo puedo ni bajar 1 cm. que recomendais que tambien pase la itv sin problems. salu2 y feliz navipeix;-)
por supuesto h&r sin pensarlo,mas comodos que los cobra son,menos bruscos y apsorben mejor las irregularidades del asfalto
Por homologar puedes homologar cualquier cosa, pero si los muelles te vienen con el certificado de homologación te ahorras los 300€ que te cuesta homologarlo por tu cuenta. Mejor compra unos con homologación (los que te comenta Fer y algunos más como Voghtland están homologados) ;-)
gracias por la aclaracion.;-) una pregunta, si yo tengo el kit M en mi coche ¿es posible que mi coche este rebajado 2 centimetro a diferencia de un e36 4 puertas? por que de ser asi tendria que contar con ello, porque si no me pillo unos muelles que me bajen 2 cm y al ponerlos me quedo igual que estaba, no se si me explico......
tu coche esta iwal k el mio ta bajado 20/20 de fabrica para que se note tiene k ser como minimo 40/20 o 30/20
Si tiene suspensión más baja de lo normal (e incluyo el M-Technik) tienes que tenerlo en cuenta, por que otros muelles no te lo bajarán tanto.
Que yo sepa, Selex esta en tramite de homologación. Lo que no se es cuando estará terminado, pero que lo estan haciendo es seguro.
y los muelles eibach como los teneis de precio en el rincondel automabil? ya e enviado un mensaje a ver que me contestan salu2
jaldo...tienes el mismo problema k yo... mi 323 tb me parece algo alto de alante , y de atras bastante bajado [-( [-( [-( [-( jajaja... tb habia pensado de bajarlo solo por delante,... pero weno...ya llegara el dia... espero esos comentarios (y fotos a ser posible) cuando lo hayas bajado!;-)
El mio resulta que lleva la M-technics y no me había dado ni cuenta, está bajado unos 2-3 cm de alante y atrás (medido con el metro de andar por casa). Es decir, que si le pusiera unos muelles que bajasen lo mismo, me quedaría igual que estaba... Es un factor a tener en cuenta...
Me parece que lo que es la suspensión, comparte base con la Koni, por lo que probablemente sean bastante duritos. Depende también cual te compres, la KW 1, 2 o 3 (y me parece que aún hay más fases, no toy seguro). Pregúntale a PowerM que sabe del tema
