Consejos please, ganar potencia(EDITO: final historia)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por erchechuuu, 12 Jun 2007.

  1. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid
    EDITO AL PRINCIPIO EL FINAL DE LA HISTORIA.....:

    Al final he seguido vuestros sabios consejos y ni repros, ni injertos raros de desguaces, ni leches.... Para ganar potencia lo mejor es comprarte un coche mas potente :yes: al final he vendido el 206 y la he cogido el mazda mx-3 de un compi de este foro. apañado.....

    Lo ha pillado esta tarde por 1º vez y la ha gustado.....jejee.
    :drivingsk:drivingsk:drivingsk:drivingsk

    **************************************************
    Tengo una duda y me da la sensacion que el truco esta en algun lado pero como no se de mecanica no tengo ni idea de donde esta/n los trucos/s.

    Me explico:
    Tengo el 206 de mi costilla que es un 1.4 de 75 cv de gasofa, año 2000 y los dos queremos MAS, el problema es que el coche en si esta muy bien y tiene cambiadas muchas cosas ya y todo eso, los kms no son una burrada (135.000kms).
    Pero queremos mas y ella me dice, quiero mas pero a ser posible con lasmismas sensaciones de kart.
    Opciones para tener MAS coche:

    1º- venderlo y comprar un coche que sea MAS (con sus riesgos claro porque ya no es solo el desembolso sino que el coche que compres tiene que salirte bien y claro...)

    2º-Hacerle una repro (habia pensado TLR) pero se gana muy poquito 2-3cv y para ese coche como que compensa poco aunque el precio de la misma esta muy bien(200€). El problema es que la repro te gana los cv sobre el estado actual del coche y mi impresion es que algun cv ha devido perder en este tiempo, asi que vamos aunque el importe no es elevado la misma repro nosupone un incremento significativo.

    3º-El motor que tengo esta bien y todo eso pero....: ¿Y si cambio el motor por uno de desguace pero que sea mayor? Por unos 350€ me dice el desguace que tengo el 1.6 multipunto y que en las itv no tendre problema porque aparentemente no se nota nada. claro siera elmotor mas la mano de obra pero mi duda es, ahí si que tendria que notar algo no?
    Asi tambien no se perderian las sensaciones de kart puesto que es el mismo coche.


    Como lo veis?
    que se me escapa?
    Donde esta elfallo?:mad:

    Nota: perdon por el tocho
  2. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

    Registrado:
    29 Mar 2006
    Mensajes:
    32.156
    Me Gusta:
    123
    Ubicación:
    Gallaecia
    Modelo:
    BMW y Kawasaki
    yo lo vendería y compraría un 206 gti.
  3. ariel

    ariel Forista Legendario

    Registrado:
    3 Nov 2006
    Mensajes:
    9.062
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Madriles
    Pintalo de amarillo

    Ponle un toro de osborne

    Ponle el distintivo de SEAT y las letras L E O N , así, separaditas

    Ganarás al menos 150 o 200 cv
  4. tnp69

    tnp69 Clan Leader

    Registrado:
    2 Feb 2007
    Mensajes:
    17.259
    Me Gusta:
    217
    Ubicación:
    León
    Modelo:
    318ci e46
    Te dejas el pelo a lo cenicero, te pones gafas de pastillero, te curras la mirada de chungo-perdonavidas y haces lo q ha dicho ariel
  5. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid
    :fs: mamonashos
  6. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

    Registrado:
    29 Mar 2006
    Mensajes:
    32.156
    Me Gusta:
    123
    Ubicación:
    Gallaecia
    Modelo:
    BMW y Kawasaki
    como vas meter otro motor de cubicaje superior,manteniendo frenos,suspension,etc.. de serie?
  7. a_texas2000

    a_texas2000 Guest

    lo mejor es venderlo y pillar otro !
  8. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

    Registrado:
    29 Jun 2005
    Mensajes:
    6.840
    Me Gusta:
    5
    Ubicación:
    conduciendo!
    la repro en un motor sin turbo y de tan pocos cavallos no te lo recomiendo...

    Para mi las dos mejores opciones son: cambiarle el motor o cambiarlo entero(coche nuevo)
  9. supercanedas

    supercanedas ///Moderador Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    9 Feb 2004
    Mensajes:
    11.539
    Me Gusta:
    1.559
    Ubicación:
    Goteborg
    Modelo:
    V/40-S1000XR
    yo no lo tocaria
  10. Eloy

    Eloy Forista Senior Miembro del Club

    Registrado:
    30 Ago 2006
    Mensajes:
    5.023
    Me Gusta:
    10
    Ubicación:
    Playa de las Americas, Tenerife
    Modelo:
    320ci - e46
    efectivamente, porque a un coche de esos lo que le puedes sacar y que te salga rentable no llega a los 20 cv entre repros filtros y colectores, es un motor pequeñito, lo mejor es eso venderlo y pillarse otro :yes:
  11. David-AC

    David-AC Clan Leader

    Registrado:
    11 Abr 2002
    Mensajes:
    20.433
    Me Gusta:
    1.137
    Ubicación:
    West Coast
    Modelo:
    320 td E46 & Z3
    Quítale los asientos, tapizados...
  12. Pellus

    Pellus Forista Senior Miembro del Club

    Registrado:
    1 Dic 2004
    Mensajes:
    5.289
    Me Gusta:
    3.423
    Ubicación:
    Cider Town - Gipuzkoa
    Modelo:
    330d / 130i
    Porque entre que cambias de motor, posibles divergencias con algun quisquilloso de la ITV, frenos suspensiones, etc..............

    Vendelo, e intenta mirar un pepinillo ( de confianza, claro) de 2º mano.

    Ya nos contaras, ...... es una idea que me gusta para tener el 2º coche en casa. :yes:
  13. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

    Registrado:
    20 Oct 2004
    Mensajes:
    25.514
    Me Gusta:
    7.156
    Ubicación:
    Catacumbas del foro
    Modelo:
    Flat Six
    Te aseguro que te sale mucho más a cuenta venderlo y pillarte un 1.6 en estado similar, que cambiarle el motor y que no te quede una "ñapa"... además de lo que ya te han comentado, está el tema de refrigeración, radiadores, escape (tiene diámetros diferentes), admisión (seguramente también será diferente), electrónica y un tan largo etcétera. No es un "plug and play" como en informática :D

    Lo mejor es que vayáis mirando el mercado de segunda mano con paciencia y sin prisas, y algo interesante seguro que sale...
  14. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid

    Pozi, :yes:

    mejor lo cambio por otro y palante.

    gracias
  15. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.211
    Me Gusta:
    38.946
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    Suscribo la moción. De primeras parece más movida ponerse a comprar otro pero a la larga sale más potente, más económico y da menos dolores de cabeza.
  16. OTTO_E-46

    OTTO_E-46 Forista Senior Miembro del Club

    Registrado:
    12 Abr 2007
    Mensajes:
    4.551
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    BCN
    Pues ya que te decides por comprar uno, mirate el 206 RC en lugar del GTI, mi novia tiene uno y eso si que son sensaciones de ir en un Kart, te aseguro que con el BMW en curvas me cuesta seguirlo.
  17. pableras69

    pableras69 Guest

    lo mejor que puedes hacer por tu propio beneficio es vender el coche y comprarte un 206(si estas contento con ese modelo)pero con motor superior un 1.6 o el gti 2.0 te saldran muy bien de precio y el gti anda de vicio :wink:
  18. alwaysbmw

    alwaysbmw Forista Senior

    Registrado:
    17 Oct 2006
    Mensajes:
    7.010
    Me Gusta:
    45
    Ubicación:
    Madrid
    dejalo como esta,a ver si al tocarlo lo vas a joder y entonces te quedas sin coche y sin caballos,si puedes vendelo y cogete otro con mayor cilindrada y listo
  19. Qui//M3

    Qui//M3 Forista Senior

    Registrado:
    26 Feb 2006
    Mensajes:
    6.622
    Me Gusta:
    605
    Ubicación:
    Barcelona
    Vendelo como dicen muchos, y comprate algo superior. Sino quieres salir de la marca francesa una buena opcion es el 306 GTi de 167 cv's y 6 marchas. Es muchisimo mejor que el tuyo tanto en motor como en bastidor. Si quieres algo mas radical, 205 GTI, preparado de suspensiones, buenos frenos y bien calzado. Saludos!
  20. PROBMW

    PROBMW Forista Senior

    Registrado:
    2 Abr 2006
    Mensajes:
    3.759
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    LLEGANDO A AIXERROTA





    Yo creo que esa es la derecha:wink:
  21. tonymanero

    tonymanero En Practicas

    Registrado:
    22 May 2006
    Mensajes:
    536
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Ginebra
    ellas siempre quieren MAS ... dejalo tal cual
  22. Thony

    Thony Forista

    Registrado:
    27 Nov 2004
    Mensajes:
    1.927
    Me Gusta:
    89
    Ubicación:
    Palencia
    Modelo:
    323Ci
    yo preguntaría primero que significa "quiero más", a ver si te vas a liar a ponerle cosas al coche y no era el coche lo que había que tocar:twitcy:
  23. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid
    editado el final en el primer post.
  24. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

    Registrado:
    29 Mar 2006
    Mensajes:
    32.156
    Me Gusta:
    123
    Ubicación:
    Gallaecia
    Modelo:
    BMW y Kawasaki
    es forero el del mazda?
  25. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    Bienvenido al club, te hace falta alguna pieza para dejarlo enterito jaja, tengo el desvan petado de cajas con telares.

    Es el 1.6 soch, el 1.6 doch o el 1.8 V6 24v?
  26. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid
    sip.... es de aqui:wink:
  27. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid
    pues es el 1.6 de 16v del 97 con 110cv.... no se cual es de los dos.

    me ha pasado algunas piezas tambien pero tengo en mente algunas cosillas...jejeje
    asi que lo mismo te doy un toque.:wink:

    sds
  28. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

    Registrado:
    29 Mar 2006
    Mensajes:
    32.156
    Me Gusta:
    123
    Ubicación:
    Gallaecia
    Modelo:
    BMW y Kawasaki
    ya se quien es.:LOL:
  29. Vento_VR6

    Vento_VR6 Guest

    Entonces el es 1.6 DOCH, yo tengo 1 par de V6, pero me voy a quedar solo uno, usando la carroceria de uno e interior y motor de otro, estoy liado con el tema poco a poco.

    Al ser el DOCH, seguramente ya tengas algo de equipamiento de serie del V6, el aleron por lo menos, posiblemente las taloneras, y dudandolo mucho, el faldon delantero y todos los añadidos de pasos de rueda :)
  30. erchechuuu

    erchechuuu Forista Legendario

    Registrado:
    3 Jun 2005
    Mensajes:
    12.336
    Me Gusta:
    2.627
    Ubicación:
    madrid
    es este

    [​IMG]

    [​IMG]

    sds

Compartir esta página