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Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por coupe88, 30 Ene 2007.

  1. coupe88

    coupe88 Forista

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    hola estoy en duda me mirava un serie 5 e 39 pero el otro dia vi un serie siete del 97 o asin era guapisimo me gustaria que me contarais como van un 728 o 730 consumos medidas y peso gracias.:drunk[1]:
  2. robertocarlos

    robertocarlos En Practicas

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    hola
    el 730 tiene una media de 11 litros, el mio!!!!!!!
    ¿pra que quieres saber lo que pesa?
    unos 5 m. de largo y unos 1,86 de ancho
    recuerdos roberto carlos
  3. begober

    begober Forista

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    Supongo que el 728 del 97 será un E38 y consumirá algo menos, el peso rondará los 1900 kg.
  4. José Adolfo

    José Adolfo Forista

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    Yo no me lo pensaba, yo tenía un 530d (e39) y me pasé a un 730d (e38), y la diferencia es abismal, no hay punto de comparación, el mantenimiento es el mismo, el consumo similar y donde aparcas un serie 5 aparcas (mas o menos) un serie 7.
    No lo pienses mas, tu próximo carro un e38
  5. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    1600, Por lo que sea el 728 pesa bastante menos, segun la hoja de la ITV segun nos dijo Reihesechs. El mio si que se va a los 1900.
  6. begober

    begober Forista

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    Pues no seré yo quien discuta lo que pone en la ITV, pero en la ficha de características de la web http://www.7-forum.com
    pone que se acerca a los 1900 kg :err: , claro que el mío supera los 2200 :LOL:
  7. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    Coñe, el mio el peso es clavao al de la hoja de ITV.

    Pues mira que Reihesechs y yo estuvimos haceindo cabalas de donde podian salir los casi 300 kg de diferencia... Yo le decia que poco me parecia 1600.

    De todos modos ahi debe haber algun fallo porque no me cuadra que los consumos del 725tds sean iguales con cambio manual y auomatico..., los del 730d son ridiculos, y diferentes a los que pone arriba... vamos que me arriesgo pero me huele a copia pega y algo han olvidado actualizar.

    Pero ademas si es facil, que alguien que tenga un 728 lo mire, leñe, ainssss...:rolleyes:
  8. vinchi328

    vinchi328 Forista

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    Uyyy lo que has hecho...
    Lo primero prueba un 7 y luego nos cuentas :wink:
    Ahora al grano.
    728iA con steptronic
    Consumos:
    carretera y autovía, respetando límites, conduciendo mi mujer que es muy tranquila con el pie derecho: 8,3-8,7 l/100
    carretera y autopista, conduciendo yo, que me pesa un poco más el pie y me descuido más con lo de los límites: de 9,5 a 10 l/100
    Aún opositando a quedarte sin carné pa los restos, en autopista dificilmente pasarás de 11-11,5.
    Ciudad: todo lo que quieras gastar, según trayecto y pie derecho, de 14 a 17l/100, para qué decir otra cosa. Aquí es donde la caja automática y el peso se hacen notar. Eso sí, los atascos son otra cosa con un coche automático, eso lo compensa.
    Si quieres subir puertos en plan rally tambien beberá todo lo que quieras, pero para eso no te compras un coche de 5 metros y 1900 kgs, claro.

    Vaya, que si haces mucha ciudad olvídate por consumo y dimensiones (4,97m de eslora) pero si es para viajar los consumos en carretera son practicamente los mismos que un serie 3 ó 5 con el mismo motor y la misma caja de cambios.
    Saludos
  9. moi1956

    moi1956 Guest

    Normalmente con el cambio automático gasta 1 litro más de media que cambiando manualmente.
    Y en efecto el coche en vacio pesa unos 1687 Kg aprox (el 728i), que cargando combustible y el peso del conductor nos dará aprox. 1825 Kg más o menos el peso.

    Pero a todo esto, que más da lo que pese el coche. 100 o 300 Kg arriba, si se va de lujo en él. Hablamos de un serie 7 no de una chatarra...

    Que quereis ahorrar combustible pues comprad un diesel.
    Que quereis que corra más que un deportivo (que nadie se me enfade...:LOL:) pues te pillas un 740i.

    Que quieres super lujo, pues te pillas un serie 7 Individual.

    Y si somos pobres, pues un 728i o un 725 tds.

    Total, la felicidad será la misma, pues iremos en un 7 que es lo que cuenta.:wink:
  10. coupe88

    coupe88 Forista

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    gracias a todos eske claro tengo mis dudas jejeje moi te consume igual o menos que el de vinchi? un saludo
  11. begober

    begober Forista

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    El especialista en consumos altos soy yo :LOL:

    Obviamente mi Nissan Primera TD gasta menos que mi 750iL, la moto también gasta menos que el Nissan y el BMW, pero cuando pensé en pillarme semejante barco sabía que iba a gastar, pero da un gustazo ir en él :biggrin:...

    No creo que haya mucha gente que asocie BMW con economía, normalmente un BMW es caro de comprar, caro de mantener y caro de casi todo, lo que pasa es que te da mucho a cambio, y concretamente el E38 es un buque que impone, yo aparezco en el curro con el 750 y los guardias de seguridad bromean diciendo que llega un ministro o algo más gordo :LOL:
    Un día el jefe de seguridad me dijo que me iba a pedir prestado el coche para cuando nuestro director general tenga algún compromiso:LOL::LOL: y eso que lo llevan en un Audi A8....:LOL::LOL:
    Es un gustazo llevar estos coches, ¿consumen? SI ¿pesan? SI ¿difícil encontrar para aparcar? SI, pero es el mejor coche que he tenido nunca y tengo una ligera intuición de que jamás tendré uno igual que este...

    Jo, se me cae la baba hablando de mi coche igual que cuando hablo de mis hijas :wink:
  12. vinchi328

    vinchi328 Forista

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    Según te vayan contestando verás que los consumos en los 728 andamos todos muy parecidos, son buenos motores.
    Un 730 V8 manual no gasta más que un 6L automático, y según como conduzcas, puede que hasta algo menos, según nos cuenta el forero pfernan que tiene uno.
    Los 12 pucheros que tiene que llenar el amigo begober son otro cantar pero... son más de 300 caballitos, como para preocuparse por un par de litros más de gasolina.:LOL: , están bien, pero que bien invertidos.
    Saludos
  13. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    Ademas, el consumo es bueno, jeje, cuando se monta el remolino en el desposito al pegarle un pisoton, el movimiento de la gasolina crea un efecto giroscopico que contribuye a la estabilidad:LOL: .... juasjuasjuasjuasjuasjuas, cada vez que veo subir la aguja por encima de vintimuchos visualizo como un lavabo cuando le quitas el tapon y me entra como un calambre en la cadera que se me levanta el pie solo.

    El truco esta en no mirar...:wink:
  14. vinchi328

    vinchi328 Forista

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    Y luego dicen que el económetro no sirve para nada, ja, ja, hasta ahorra multas...
  15. moi1956

    moi1956 Guest

    Si, y creo que a todo aquel que tenga un 728i.
  16. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Yo tengo otro 728i Steptronic. Los consumos que dice Vinchi son correctos. A mi en uso mixto, me puede rondar entre 11.5 y 13 pero efectivamente rodando en tramos despejados y llanos de autovía he llegado a sacar medias entre 8 y 8.5 rodando con el programador a unos 130 km/h (he rodado de Barcelona a Oviedo sin repostar, 900 km y aún me quedó gasolina para unos 40 km de ciudad).

    Rodando fuerte en autopistas con desnivel se puede subir a unos 13 litros, sobre todo si se pisa fuerte. Pero yo he hecho viajes largos rodando a un crucero sobre 160-170 con poco más de 10 l/100 de promedio.

    El peso, Groovy, andaba por los 1700 escasos en el de cambio manual, creo que sobre 1670 por la prueba de Autopista. Según el libro de instrucciones son 1785 con conductor y depósito lleno.
  17. Alexanders

    Alexanders Forista Legendario

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    Es una pequeña historia anecdota que te voy a contar.

    Un vecino tiene un 728I color verde botella oscuro metalizado, a menudo se le ve puliendo, limpiando el E38, siempre muy limpio. En contrapartida este mismo vecino tiene un Citroën Z con las puertas abolladas, y muy descuidado.

    Meses o más bien dicho años después, yo mismo me compré un E38 740d Individual totalmente equipado. Yo, a diferencia que mi segundo coche es un BMW 320iA que no pienso descuidar jamás.

    No te puedes ni imaginar lo bien que te sentirías comprando el 728 o el 730, ya que uno es el antecesor del otro.

    Además no te recomendaría en este mismo momento ningún otro coche del mercado mundial. Y no estoy exagerando.

    Harías una compra muy acertada y disfrutarías no sólo tú, pero tambien todo aquél amigo o familiar que se montase en tu coche, que a ciencia cierta sería de lujo.

    Elige bien y si deseas, adquierelo. Los precios que se ven hoy en día para la calidad de este E38, están muy por debajo de su valor real. Nadie los quiere porque aparentan ser imponentes, costosos, etc.. . Pero no lo son.

    Bueno, cuestión de consumos, si quieres ahorrar en combustible están los 725d, 730d y 740d. Sino, en gasolina creo recordar que también existen 720,725, 730 y 740. Pero estoy dudando si el 720 existe de 6 cilíndros en linea de 150 caballos, en el mercado inglés o alemán, no sé.

    Es decir para uso de consumos ajustados ; el 725d de 143cv y el 720i de 150cv(difícil de encontrar).
  18. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    La memoria falla ;-) el 720i no existe. El motor más pequeño de gasolina que llevó el E38 fué el 728i de 193 CV. De hecho ningún serie 7 de gasolina montó nunca menos de 2.8 litros siendo el menos potente de todos el 728i E23 que ya tenía unos respetables 184 CV allá por los primeros años 80 (bueno, me dejo al 728 de carburador que debía rendir sobre 170 CV).

    En gasóleo la versión base es el 725 tds con precámara de 143 CV.
  19. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    Hombre Reihesechs, cuanto tiempo... (¿estoy apoll..dao o hacia ya tiempo que no te conectabas?). Eso, a mi sonaba 1600 y pico, pero no recordaba si el pico era alto o bajo. Veo que alto...

    Si es que con la cantidad de garotas bonitas que hay en minas gerais com para estar por el coche, jeje

    Un abrazo.
  20. Alexanders

    Alexanders Forista Legendario

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    Lo siento.:rolleyes:

    Me he dejado engañar por lo que pone en internet. Ya decía yo que parecia poco.

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