Y es que el concepto "ciudad" es variable :angel:...se presta a equivoco: de hecho en su prueba (está en el archivo correspondiente) le dan lo normal, 12 litrillos. En Madrid mi 330d, con puesta a cero del OBC al primer semáforo en rojo, llego en alguna ocasión a los 13l/100 (nada de carreras, al ritmo de todos)a promedio de 14 kms hora: si el promedio es de 25kms/h, siendo en ciudad, seria factible 2 o 3 litros menos, por eso lo digo...pero eso ya no es "ciudad" ;-)
Por lo que dice el forero, se entiende que se refiere a los consumos del ordenador, que probablemente no son muy realistas, según los casos, pueden equivocarse fácilmente en un litro o más...
yo los veo un pelín... imposibles Poco o nada más que añadir a lo que se ha dicho por aquí. Los 9 litros en ciudad te los hace casi cualquier diesel no muy potente ni muy pesado, circulando moderadamente. Un casi 3L, pesado, potente y en ciudad... se debe de beber eso sólo con arrancarlo
esto es lo que no me cuadra a 160Km/h de crucero pero de crucero todo el p*to rato no me puse a 160 un rato; desde leon hasta madrid salvo momentos puntuales de reduccion por trafico el tds anda por los 9 l el a6 2.5tdi sobre los 8,5 como puede este bajar de 10l ...a 160 de verdad de cuando tu siempre vas en el carril izquierdo y en 400km te adelantan uno o ninguno
Guaka, con la turbomalacatonera los promedios practicamente nunca bajan de 8 litros por muy favorables que sean, y mas bien pocos deposítos de menos de 8,5 litros le he hecho. Salu2.
hace poco vendi un 528e39 y me kede alelao lo poko ke gasaba y lo bien eke va ese coche, yo creo ke si es posible ke gase eso pero a puntita de gas y llevandolo kon mimo si le pisas hasta komo todos. media de ocnsumo ke me hizo a mi conduccion normal sin preocuparem si tngo ke pisarle, respetando las normas a excepcion de la ke n1 me puse a 140 me gasto 9,1 litros, el mismo trayecto kon un a6 2.4 mismo tipo de conduccion 11,3 me kede flipao lo bien ke va ese motor, el 528 claro esta el mejor motor de bmw pa mi gusto.
Yo tampoco acabo de ver factibles 160 mantenidos y 10 litros. Estamos en lo de siempre.....que sea posible en un viaje no implica que sea lo habitual. En una ruta normal hay tráfico, hay que hacer adelantamientos, desconectar el tempomat, volver a acelerar, ralentizar la marcha, recuperar el crucero, subir cuestas y o puertos....y para mantener un crucero de 160 en esas condiciones hay que correr y pisar el acelerador bastante!!!. Mira lo que dice RAZIER, viaje largo coche cargado 160-180....14 litros...así que en mejores condiciones de carga y a 160....yo apuesto a que salen mas de 11 litros seguro. En cuanto se pasa de 130-140 mantenidos, la aerodinámica hace estragos y los consumos dejan de ser "maravillosos".
Juassss, es que jugais lastrados....tu con zapatones 255 y Joe con 17" y tracción X. Además, no se el E34, pero un 330xd E46 touring fijo que se acerca a los 1700kg...
si tengo ganas de cambiar las ruedas(aunque me jo** gastar la pasta) es para comprobar que se "nota" en el consumo la reduccion de zapato...yo tambien llevo 17"
Dani, preguntale a Txaran el viaje de vuelta del jarama con tempomat a 140km/h que consumo marco el M3 8,4l Bajar de 10l en autovia es muy factible, sino tienes trafico intenso.
Y a los 1800 también Dani. De todas formas, yo es que tengo conducción muy nerviosa y ando mucho (entre semana) con el motor en frio, el sapito (uno de los coches con menos consumos del mercado) me hacia promedios de 7 litros (..la gene luego habla de 5 litros y nosequé..)
En ciudad poco menos que dificil: 525i E60 192 potros: Ciudad tranqui, 10 - 12 lts Ciudad macarring, ~16 lts Rotonding, semaforing,... 18 lts, de aqui no lo he pasado. Madrid - Barcelona, 4h20' -> 172 kms/h de media... 11.8 lts. Barcelona - Madrid, menos de 4h -> 197 kms/h de media... 15.7 lts. Barcelona - Gerona, aprox 140 de media -> 9.8, mu mu suave... amos, que no es factible para mi pie
Bien, pero el E36 no es un E39, pesa bastante menos, además lleva una 6ª de desarrollo bastante largo por lo que a 140 el motor va ronroneando y encima mantiene el empuje. Además tempomat a 140 no es lo mismo que crucero de 160km/h....y tampoco se rueda siempre en tráfico óptimo. Por eso decía...posible. SI, pero no es lo habitual como para ponerlo en los consumos del coche.
Weno...eso se acerca mas a los consumos lógicos. Y eso que el E60 lleva cambio de 6 velocidades, pesa menos que el E39, y el motor 2.5 con Doble Vanos consume menos que el 2.8 6L......
llubiiiii Barna-Madrid menos de 4 horas??? 197 de media?? me das mieeedo :roll: :roll: amo a ver, los consumos que indica del 528i me parecen algo bajos, pero tampoco una barbaridad...:-s los mios, 325ci, ciudad 100% sobre 12-12,5 litros, y este mismo finde: ZGZ-Madrid, Madrid-ZGZ, 600 kms de autovia, tempomateando a 170, y 100 kms de rondas y ciudad(muy poco) me ha salido una media de 9,9 litros, estoy muy contento con el consumo del bicho, la verdad :mus-
Madrid-Andorra 170-200 km/h Bmw M3 e36= 12,5l Fiat Coupé 1.8 16v 130cv con zapatones y tirando de 4ª a 7000 rpm en subidas (muchas muchas veces) adelantando en 2ª-3ª para medio seguir al M3=11.5l Necesito más caballos para bajar mis consumos!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo del peso no lo sé. El coche es un cacharro, comparado con el E39. Y la caja de cambios una locura. A ver si subo una foto, 250km/h 5.000 y pico vueltas, de 265 no lo pasas, el desarrollo de la 6a es una barbaridad, 49 o 50... Subiendo la muela, no puedes en 6a, hay que bajar a 4a... Lástima que no llegues con un deposito, sino se puede bajar aun más el tiempo. Eso si, da por culo llegar a la M40 con medias de casi 200, y en el garaje haya bajado a 180 :'(... Veremos que tal se porta el 530i... y aluego el 120i y d... :zartyman P.D: Guaka... Si hay suerte, me bajaré un X5 3.0d, y un 330i E90. Todo tiene cosas buenas y cosas malas :dan:
Llubi, parece que te va bien el curro... vaya coches que manejas... pareces un señor y todo. Me alegro mogollón, hombre. Ya solo te falta la mujer para que sientes la cabeza.
Joer, es que entre ir a 170 e ir a 200 hay un abismo!!!. De hecho a 200 el coupé debe ir bastante cerca del límite ya...así que tiene que tragarse bastante mas de esos 11.5litros. No debes tomarlo como consumo instantaneo Guaka. Aunque 11.5 a 170 también me parece poco. La media real visto lo que cuenta de adelantamientos en 2ª y 3ª debió de ser muuuucho mas lenta que eso, de ahí que el consumo se quede en esas cifras.
llubi, ten cuidadín que no hacen mas que anunciar mas y mas radares en la AP2 y N330 en "esta nuestra comunidad":roll: ....y si te pescan a esas puntas....te van a sodomizar . En la AP2 se puede correr mucho....y es todo llano excepto Fraga...así que imagino que el 525i puede ir con la 6ª engranada casi todo el camino a degüello y sin pasar de 5000 y pico rpm incluso en las puntas...eso se nota en el consumo en un viaje largo
Por cierto....sigo diciendo, que eso es un 325Ci, hablamos de un E39, mas pesado, y haciendo ciudad. Y el motor 2.5i Doble Vanos de los E46 mejoró bastante los consumos urbanos del 2.8...eso y las emisiones fueron los puntos clave mejorados. 10 litros un 528i haciendo ciudad y sin preocuparse por el pie es imposible.
No me refería a la velocidad media, me he espresado mal Aclaro, el viaje por autopista fue entre 170 y 200 siempre que se podía, luego viene carretera convencional desde Lérida hasta Andorra a unos 140 crucero siempre que se podía. Es un 1.8 distribución variable con una 5ª muy larga, 3500rpm a 120km/h y corta a 7000rpm.
