Bueno ya les he comentado todo lo que me ha pasado con mi beme, si no lo recuerdan aqui estna los links. http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=170865 http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=169620 La última es que me di cuenta que no arrancaba porque tenia una entrada de aire que no le he podido encontrar su origen y en los ultimos días le ha dado por estar acelerado a 1000 revoluciones. Lo internaré en el taller a ver que le pueden hacer pero ya estoy muy deprimido por el problema. Espero que sea problema de sencilla solución.
Los diesel no llevan valvula de ralentì,;-). En cuanto al fallo,que se quede a esas revoluciones al arrancar en frio podria ser normal segun la temperatura exterior.
Aun en caliente molesta. En la mañana aún no arranca bien, es una burbuja de aire en la inyección. En fin a el banco de inyección a meterle mano.