Avería control de traccion lo tengo que desconectar

bueno pues ya llego la primera avería, a ver si me podéis ayudar...

Cuando voy acelerando levemente me va saltando el control de tracción y no deja que el coche avance aunque el coche no patine, ya valla en 2ª o 3ª marcha o la que sea acelero levemente y empieza a encenderse la luz del control...
Cuando me da este fallo por que siempre no lo hace, lo que hago es desconectar el control de tracción y una vez desconectado el coche va perfectamente.

alguien sabe que es lo que esta fallando?

 

puede ser un tema de alineación o de neumáticos o incluso de algún sensor, en cualquier caso no creo que sea grave. una diagnosis a ver si canta algo y sino a mirar lo que te he comentado.

 

Que medida de neumáticos llevas y como están de dibujo ?

 

gracias Jorge por tu ayuda, lo llevare en cuanto pueda a hacerle una diagnosis a ver lo que dice.

 

llevo las llantas originales en 255-35-18 atras y de dibujo no están mal

 

Has cambiado ruedas hace poco?

 

no, compre ya el coche con esos neumáticos ara ya casi 2 meses por que?

 

Sensores abs de las ruedas traseras?

 

quieres decir que el problema viene de los captadores del abs Javi?

 

Podría ser de eso,no son muy caros...yo cambié los mios hace tiempo.
Ojala tengas suerte y sea eso!

 

gracias lo tendré en cuenta y le echare un vistazo por si acaso.

 

A mi en otro bmw me hacia lo mismo y era por llevas neumaticos chinos (radial GT o algo asi), los cambié casi nuevos por unos de primera marca y adios problema. y hablamos de un compact 320td, cambie los neumaticos por una medida exactamente igual y como digo el problema se fue.

 

Pues así de entrada no llevas la medida correcta, deberías llevar perfil 40 detrás y 45 delante con las llantas de 18".

 

creo que el problema no es de los neumáticos por que el coche antes no daba este problema y solo lo hace a veces no siempre.

los neumáticos no son de primeras marcas, son unos nexen n8000 que por lo que e leído por internet son coreanos y hay buenos comentarios sobre ellos.

 

el perfil delante esta bien 45 y detrás por lo que dices esta mal, pero el coche no me da este fallo siempre, solo lo hace a veces por eso no creo que sea problema de neumáticos.

 

Llévalo a alinear a ver si tiene algo raro que hace volverse loco al dsc

 

Son bastante puñeteros con el tema de desgaste y diferencia entre el eje delantero y el trasero, si llevas los neumáticos de un eje con mucho dibujo y en el otro con muy poco suele dar ese tipo de problema, el dsc actúa sin ton ni son, ten en cuenta que funciona con los sensores del abs y son sensibles de coj*nes, si encima llevas más diferencia de diámetro al llevar un perfil que no es el suyo pues ya tienes el belén armado.

Que no necesariamente digo que sea por eso pero hay que descartar posibles causas.


Un saludo

 

voy a ver si lo puedo llevar el miércoles a alinear por que esta semana con los 2 días festivos que hay lo tengo complicado... Por cierto el coche se va un pelin a la derecha muy poca cosa, a ver si hay suerte y es ese el problema.

 

ya te digo yo que actúa sin ton ni son sin acelerar siquiera jejeje... Hoy mismo voy bajando una avenida y cuando e soltado el pedal del acelerador al ser cuesta abajo a empezado el control de tracción a parpadear.

 

casi seguro a menos que tenga algún silent mal

 

Ojo que si te lo hace al soltar el acelerador no creo que sea por lo que te digo.

 

lo llevare a revisar los silentblok, alineación y que le hagan una diagnosis la semana que viene a ver si hay algo mal por hay... Si me dicen que es tema de neumáticos abra que ir pensando en cambiarlos

 

Creo que es lo correcto, descarta cosas, que te miren a ver si tienes el chasis rajado por atrás que también te vendrá bien saberlo.
Suerte, un saludo

 

si lo quiero llevar a Málaga service que están especializados en bmw y ya que lo revisen bien todo... Fisuras en el chasis no e visto ninguna ni por la zona del maletero ni por debajo, ya tuve en mi anterior 328ci que soldar y reforzar las cogidas del chasis por que me vendieron el coche ya jodido, después de reforzar y reparar el chasis lo pude disfrutar casi 11 años sin problemas.

 

Eso hasta que no desmontas los silentblocks es complicado saber si tiene alguna fisura o no...esperemos que no pero tarde a temprano aparecerán

 

hombre si tiene una leve fisura en la cogida debajo del silentblok no se ve, pero si es como mi ex 328ci que tenia una cogida arrancada por completo, y en otra cogida una buena raja, se veía perfectamente sin necesidad de desmontar nada.

Esperemos que no tenga nada de chasis jejeje, con que me solucionen lo del control de tracción, le alineen la dirección, miren los silentblok del cardan, brazos de suspensión etc y me den precio para hacer un reglaje de válvulas, creo que por ahora esta bien de momento.

 

Casi seguro, que es un problema de Neumaticos, son muy sensibles a esto.

 

A mi me pasa los mismo. Desde que le cambié las llantas. Se quedaba la luz Dsc parpadeando y el coche sin potencia.Los perfiles no son correctos y detecta desviación cuando no la hay.

Calibre el Drive logic como pone en el manual y mejoro. Pero hasta que no le cambié neumaticos y ponga su medida correcta suelo ir con el Dsc desconectado.

 

gracias por tu comentario ahora ya me quedo mas tranquilo...

 

bueno al final hoy e tenido tiempo y e pasado por el taller a que le echaran un vistazo al coche, e salido con el mecánico a probar el coche y una vez terminada la prueba a mirado medidas de neumáticos y demás y a dicho que el problema son los neumáticos... A si que no queda otra que aguantar los neumáticos y circular con el control de tracción desconectado asta fundirlos.

De todas formas e pedido cita para dejarlo en lunes y hacerle la alineación para corregir ese poco que se va hacia la derecha, hacerle reglaje de válvulas, cambiar silentblok y rodamiento del cardan, revisar si hay fisuras en el chasis y si necesita cambiar algún que otro silentblok mas y por ultimo una diagnosis.