Convertir un prefacilft en un facelift

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por RUBINHO, 31 May 2006.

  1. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Es posible cambiar las aletas, paragolpes y faros de un prefacelift y ponerle las de un facelift para convertirlo?

    Hay que cambiar el capot también?

    Alguien lo ha hecho?
     
  2. 318I 2002

    318I 2002 Guest

    El capot hace falta tambien porque tiene más riñones.
    Yo cambiaría los paragolpes y faros.

    saludos
     
  3. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    los pre son mas guapos q los facelift ;-)
     
  4. 318I 2002

    318I 2002 Guest

    :descojon: :descojon: , que bueno.

    saludos
     
  5. Devil 320

    Devil 320 Forista

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    Paragolpes, aletas delanteras, faros e intermitentes delanteros, intermitentes laterales, capot, riñones, pilotos traseros y creo que no me dejo nada....que me corrijan si me equivoco.

    Salu2
     
  6. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    ES LA VERDAD:)
     
  7. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    personalmente tambien me gusta mas el frontal del pre...

    pero si lo quieres hacer, casi que por el dinero que cuesta, vendes el tuyo y te compras directamente el moderno...
     
  8. 318I 2002

    318I 2002 Guest

    Se os ve el plumero a los dos.Que teneis un modelo desfasao,,,,,:descojon:

    pd. y a mí.

    saludos :zartyman
     
  9. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    es mas las aletas delanteras del pre, son mas angulares al paralelo de la rueda, es decir tu pones un pre y un facelift de morro y el pre se ve mas tanque, el paso de rueda es filetiado y mejor hecho q el de facelift.
     
  10. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    no siempre lo moderno es mas bonito y mejor hecho, un ejemplo mira el e90;-)
     
  11. gordiy

    gordiy En Practicas

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    a mi me gusta el pre, tuve la posibilidad de compar el facelift pero los antinieblas redondos no me acababan de convencer así como la línea del frontal (no digo q no sea muy bonita q lo es)pero me quedo con el pre.
     
  12. 318I 2002

    318I 2002 Guest

    esa comparación no vale, ese es un tema a parte :descojon:
    Es normal que a cada uno le guste más el suyo, necesitamos la opinión de alguien imparcial :)

    saludos
     
  13. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    no para nada yo reconosco perfectamente las cosas, si me pareciera desde el primer momento mas guapo el facelift ahora mismo lo tubiera, en vez del pre.;-)
     
  14. 318I 2002

    318I 2002 Guest

    pero que wapo eres :yawinkle

    :descojon:

    saludos
     
  15. RAMIRO E46

    RAMIRO E46 Guest

    yo se lo e echo y tuve que cambiar:

    aletas , capot, faros, defensa , frente, riñones , (son distintos), antinieblas y prepara de 2000 a 2600 euros pero keda bien ( si es hoy no lo ago por la pasta que vale:xray: ) te dejo una foto:


    [​IMG]
     
  16. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Los tornillos de las aletas coinciden?
    Alguien ha echo el trapis?

    A través de un desguace, no creo que me puediera salir muy caro.

    Personalmente en berlina es más bonito el pre que el face ,
    pero en coupe es mas bonito el face que el pre. Es más racing...
     
  17. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    a mi los dos me encantan, pero para mi gusto tiene mas personalidad un pre, pero repito los dos me gustan;-)
     
  18. A mi me gusta mas el facelift con el kit M, y sin el kit M el pre.
     
  19. 318I 2002

    318I 2002 Guest

    Voy ha hacer como que no he leido el final [-( y a ver que te parece cambiar la ubicación del intermitente de tu aleta, que yo vea es lo único que cambia. un poco de masilla, plantilla del agujero face y taladro :rambo:

    saludos
     
  20. Petete12

    Petete12 En Practicas

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    Lo menos que te puedo decir es que las opiniones son como los culos:cada uno tiene una, así que respeto tus gustos. Yo personalmente prefiero la estética del pre y, de acuerdo con eso me compré uno. Lo de responder al compañero que tiene un modelo anticuado, pues vale pero lo tuyo es peor: tienes un modelo anticuado y lo quieres maquillar. Vas a inventar el modelo "Marujita Diaz".
     
  21. ThatNylon

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    Jajajaja, pobre modelo marujita!!
    A mi tambien me gusta mas el pre, jijiji. Lo veo mas agresivo, el facelift es mas simplon :descojon::descojon:
     
  22. WINGMAN

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    bonitos rodillos ramiro:)
     
  23. jdpanes

    jdpanes Guest

    A mi el paragolpes y faros me gusta mas el mas nuevo, hablando siempre de frontal "serie", nada de M. Los antinieblas redondos son mucho mas guapos que los rectangulares, nose, mas actual, pero tampoco hay mucha diferencia.

    Saludos
     
  24. sergioalicante

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    Partiendo de que yo tengo un coupé pre, os comento. Cuando salió el facelift me gustó más que el pre, pero poco tiempo después me di cuenta que sólo era por la novedad. Ahora los veo diferentes y punto (ya no veo uno más moderno que el otro aunque lo sea) e incluso parece que me gusta más ahora el pre. Mi idea es tener un coche similar al M3, y no sé por qué, pero el M3 no se hizo en facelift, por lo que yo sólo invertiría en cambiar los intermitentes y pilotos traseros (yo me he puesto laterales blancos, delanteros transparentes con fondo negro y pilotos traseros de leds) y los paragolpes del pack M II. Con eso y un cambio de espejos... genial. Bueno c**o, y las llantas, y la aleta de tiburón, branquias, un neumático ancho...:-k
     
  25. leoper

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    juasssssss :descojon: :descojon:
     
  26. WINGMAN

    WINGMAN Forista Senior

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    no te dejas nada macho...jejeje
     
  27. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Te falta el spoiler....

    Voy a preguntar a un amigo... que tiene un amigo.....:-s que tiene un desguce a ver con qué frecuencia les entran coupés... Haremos números je je 8-[
     
  28. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    pues a mi en el coupe prefiero el pre- mas que nada porque el M3 no tubo el cambio de imagen y por lo tanto lo veo como mas exclusivo.:) ;-)
     
  29. ultra2

    ultra2 Forista

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    Pre forever!:xray:
     
  30. sergioalicante

    sergioalicante Forista

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    Ayer planteaba algunas "pequeñas" modificaciones:descojon:, aunque yo la verdad es q no tengo ni para la mitad de todo eso. Pero claro si al menos vas restando lo del cambio de aletas, faros (y según lei en una ocasión también el capó) pues eso q te ahorras.
     

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