otra vez con el corte antes os comentaba k mi coche no cortaba inyeccion pues mira por donde si corta pero el reloj marca mal y corta a las 10.000 rpm mas o menos claro yo decia k poco anda este motor y eso k cambiaba a las 7.000 rpm por lo k deduzco k algo falla ya k marca mas rpm de lo normal y mi pregunta es ¿k puede ser lo k falla? gracias
A lo mejor en algun momento se desmonto el cuadro y se desplazo la aguja sin querer, supongo que lo mas facil seria ajustarla con el relenti si te acuerdas de por donde lo tenia ;-)
