Cosas "raras" con los pneumáticos nuevos¿?

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por teXky, 3 Oct 2005.

  1. teXky

    teXky Forista Legendario

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    La question es la siguiente:
    Yo antes montava en el compact 245/40/17, las Continental Sport, las que venian de serie. Bueno, hace 2 dias cambié las traseras, y puse unas 225/45/17, Dunlop SP Sport 9000. Llevo 500km con las traseras nuevas.
    Bueno, pues lo que pasa, sq no se si solo son sensaciones o... parece que no me inspiran tanta confiança. En terrenos con asfalto deteriorado, y haciendo curvas noto como se hiciera cosas raras, me da la sensación de que el coche pasa por donde puede. En la mayoria de los casos no llega a saltar el DSC. Pero como e dicho, me parece que hace cosas muy xtranyas :-P jeje.
    Opinad sobre esas gomas, sobre el comportamiento, y a que debe ser esto.

    Un saludo y grácias ;-)
     
  2. mize

    mize Forista Legendario

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    Comprueba las presionas... tambien ten en cuenta k el neumatico trasero ira mas estirado k el delantero y el tema derivas no se si se notara!!
     
  3. teXky

    teXky Forista Legendario

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    ... presiones correctas ... :-P me las comprobo el q puso las ruedas... :-P
     
  4. mize

    mize Forista Legendario

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    Pues hazle unos cuantos km´s mas xq puede ser tambien k no hayas kitado la capa protectora de las cubiertas!
     
  5. GUMBALLER

    GUMBALLER Guest

    en las llantas de origen del pack m? se le pueden montar 225 en las traseras? con el mismo comportamiento que con las 245??
     
  6. JAVY

    JAVY Forista Legendario

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    Se pueden montar, pero irán algo más estiradas ;-)

    En cuanto al problema de texky, supongo que cuando cambies las delanteras, y pongas exactamente el mismo modelo que detrás, se solucionará el problema. Yo he estado varios meses así y menudo coñazo. Eso sí, cuando cambié las delanteras, parecía que estrenaba coche :D
     
  7. GUMBALLER

    GUMBALLER Guest

    en cuanto a prestaciones gana entonces no? ya que no hay tanta superficie para rodar!! es que mi coche bueno como el de todos que monte 245 es algo tosco
     
  8. ultra2

    ultra2 Forista

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    Por lo que he leido varias veces por aquí, por lo que se ve no es muy aconsejable cambiar solo 2 ruedas. Casi siempre da problemas, sobretodo si son de diferente marca. Pero tampoco soy un entendido.
    Yo cambié las 4 a la vez y va de fábula.
    Que se solucione pronto tu problema!
     
  9. AlexV6

    AlexV6 Forista

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    qué son pneumáticos?

    Y confiança?

    Y xtranyas?

    Joe no entiendo nada del post
     
  10. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    Las Dunlop tampoco son un prodigio de agarre...
     
  11. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    Es que debe de tener un teclado especial, sin ñ y sin z ....
     
  12. fer316

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    Si has hecho pocos kilometros desde el cambio es normal,dale tiempo a los neumaticos,;-).
     
  13. leoper

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    Las gomas son como nuestros zapatos....
    los nuevos, se tienen que amoldar...
    sds
     
  14. WaLiTo

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    A mi hace poco me paso lo mismo y todabia me lo sigue haciendo.
    si cambias las cubiertas delanteras y las pones nuevas se te quita el problema pero claro ya te cuesta un pico.
    Yo estoy esperando a que se quite con el desgaste pero se van unos miles de km asi y es asqueroso la sensacion de gondola.:ar:

    aqui te dejo el enlace de lo que me paso a mi ;-)

    http://bmwfaq.com/showthread.php?t=72448




    saludossss
     
  15. teXky

    teXky Forista Legendario

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    neumáticos

    confianza

    extrañas
     
  16. teXky

    teXky Forista Legendario

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    y opiniones sobre las Dunlop Sp Sport 9000... al final las pille x el anuncio que hacen en la tele de dunlop...
     
  17. David-AC

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    En el anuncio dicen que son cojonudas....
     
  18. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    no van a decir que son una mierda...
     
  19. AlexV6

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    Gracias, es que yo castellano y cortito, ya sabes, lo normal para andar por España
     
  20. alex84

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  21. Augustroyer

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    Aqui y alli, moviend
    :-& :-& :-&

    :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:

    Por cierto David a mi ya me toca cambiar las EagleF1 en breve, asi que no se si volver a poner las mismas o probar con otras de momento llevan casi 36.000 km y les quedaran otros 2000 o asi sin apurar hasta los testigos, la verdad es que se han portado de fabula, :supz: :supz: , asi que estoy dudando sobre volver a repetir o cambiar a michelin ( no se cuales poner de esta marca asi que dadme pistas ). un saludo a todos ;-)
     
  22. mize

    mize Forista Legendario

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    Si kieres probar pues prueba.... pero personalmente yo no cambiaria ;-)
     
  23. alex84

    alex84 Forista

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    Yo cambiaría de cabeza las Gsd3 por las PS2, aunque sea solo por tacto de dirección
     
  24. mize

    mize Forista Legendario

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    Pues yo he probado las dos y te aseguro k no cambiaria ;-) Sobre todo si vivo en el norte y esta lloviendo una gran parte del tiempo!
     
  25. WaLiTo

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    mas vale malo conocido que bueno por conocer, dice el refran, yo seguiria con las gsd3 es mas acabo de cambiar y las he mantenido ;-)
     
  26. alex84

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    A mí desde luego el flanco de las GSD3 no me convencen en absoluto. Eso es un flanco, y en la pS2 el flanco parece una prolongación de lo demás. Es impresionante la rigidez. Siendo algo más duraderas.

    Por contra en mojado van algo peor.

    Aunque donde yo vivo, va a ser que llueve poco ;-)
     
  27. JAVY

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    Yo he montado las Exalto 2 (PE2) y de maravilla. No quería algo tan "chicle" como las PS2 pero tampoco quería unas Primacy y la verdad es que estoy contento con ellas, creo que son el mejor compromiso entre dureza y agarre ;-)
     
  28. teXky

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    quando permute ruedas, le pongo hankook k-104 en 245 detrás?? y las dunlop sp sport 9000 delante...
    No se si son impressiones mias, pero m parecen algo duras...
     
  29. David-AC

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    Ya les has metido 36.000 kms? Yo repetiría. Las Michelin son más caras y no agarran más, sobre todo en mojado.
     
  30. gomeang72

    gomeang72

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    sobre tu problemilla con las ruedas, yo tengo un 330 cd y calzo delante unos 225-40-18 y detras unos 255-35-18, y se de lo q hablas , a mi me sucedio lo mismo al canviar los traseros , siendo la misma marca y modelo, y me demostraron a pesar de mis dudas que todo el problema esta en que hay diferencias en la rodadura de el neumatico nuevo y el viejo, y los controles de traccion y estabilidad actuan creando unas sensaciones de inestabilidad en el tren trasero, mi problema se soluciono inmediatamente despues de canviar tanbien los delanteros , muy a mi pesar pues aun les quedaba bastante pastilla, y es una verdadera putada, pues yo almenos no puedo canviarlos por los traseros al ser diferente medida, y me siento como si tirara el dinero con los delateros, espero que te resuelva tu pregunta, ta luegg
     

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