Creemos un poco de polémica: definitivamente Mercedes no sabe hacer deportivos

Los aston martin, los bugati, los maserati, jaguar, corvetes, lamborgini..... te parecen menos deportivos que un 335i? bueno y un monton mas que no me vienen a la cabeza

Y este merecdes que te parece? te parece menos deportivo que el m3 e92?


Es que mercedes no sabe hacer deportivos, j*der menos mal que no sabe, xq si llega a saber!!!

 

NI MAS NI MENOS!!:notworthy:

 

Me cito a mi mismo:cool:

Alguno mas

M3 E92:
105 cv/l.........3,94 cv/l
Manual embrague bidisco (a la espera del secuencial)

CLK 63 AMG
77,48 cv/l........3,65 kg/cv
Convertidor

Teniendo en cuenta que el propio M3 me parece un poco pesado, mi limite psicologico es 1500 para un coche con cierta polivalencia (1300, si es deportivo puro), el AMG llega casi a los 1800 y aunque tiene potencia para bajar el dato de peso especifico, sin autoblocante es como intentar disparar un Barrett M82 sin tripode.:rifle:

 

j*der pones un clk DTM, ya de paso pon a fernando subido en el F1
Coches de calle hombre, coches de calle.....
eso no anda por la calle, como mucho vuela........, todavía recuerdo cuando a partir de 240kmh, se levantaba estilo boeing 747, vamos que pusieron los alerones en sentido contrario........un error lo tiene cualquiera:twitcy:

 

En mi opinion lo unico que sabe hacer Mercedes es meterles kompressores a cualquier coche y llenarlos de cvs a parte de eso nada

 

Aun pero Jangel...el de la foto es el CLK GTR:wink: (derivado de Lemans) por lo menos es DTM es mas de calle y bastante chulo, oiga..

Tambien me acuerdo de vuelo con motor que se marco el merchy...que nacires les pasaria...con las cargas aerodimanicas que llevan...

 

tío eso es como el M3 GTR E46, un coche de carreras, donde vas con esos alerones......

 

Este mercedes es mas de calle que nuestros M3, se venden en mobile.

 

Tu has visto las fotos que he puesto en este post?

 

ah vale--

 

:nah:

 

El de la foto, que has puesto es el Mercedes CLK GTR...no se que crees que es pero de calle tiene la homologacion solo.

Durante un cortisimo periodo de tiempo llega a competir con el Mclaren F1, al cual gano en bastantes carreras y debido a eso sacaron la ultima configuracion del Mclaren F1 (feisima, por cierto) con cambio secuencial y alerones por todas partes.

Mercedes a igual que el resto de competidores estaba obligado a homologar como poco 50 (no estoy muy seguro del numero) coches y ponerlos en venta. esto es entre 98 y el 99

Primero monto un motor de 6,9 litros y 612 cv...despues sacaria otro de 7,3 l y 700 caballazos...

Media casi 5 m (como buen deportivo que se precie:twitcy:..) 2 de ancho y escaso metro de alto. Pesaba muy poco mas de una tonelada (los de mercedes hicieron bien los deberes, mas que nada porque si no no ganarian nada)

Chasis monocasco de carbono, caja secuencial de 6 relaciones y embrague bidisco de carbono. Y un 1,5 millones de euros.

Para mi que estas confundido y lo confundes con el CLK AMG DTM...que si se puede considerar de calle pero mejorada...similar del CSL frente al M3

 

Por cierto en mobile.de he encontrado varios DTM...pero ningun GTR...esos se ven mas por Christie´s...

 

A qui tienes unos cuantos en venta para CALLE:wink:

http://www.mobile.de/SIDBXRkRCEUgPR...rache=3&sr_qual=GN&top=2&id=11111111236125504&

http://www.mobile.de/SIDNd1Da0Dtoxj...bereich=pkw&back=1&sprache=3&sr_qual=GN&top=0&

 

Joer, pues con la busqueda que hice no los encontre, que inutil:-#

Bueno pero me reafirmo en que no es un coche normalito de calle, y ni mucho menos es mas de calle que un M3, es un coche completamente de carreras homologado por razones especiales.

slds