Pues eso que pensaba que con algo mas de CVs y menos peso le harian ganar al todopoderoso ///M5, pues hecharle un ojo al video y me contais que os parece. http://videos.streetfire.net/category/BMW/0/08840e9b-f93b-4d38-b8ad-984f010d4330.htm en aceleracion esta claro quien gana pero apartir de cierta velocidad se impone el ///M, por otro lado como tiene que ser.:cool:
El RS4 de 380cv daba buena cuenta del M5 en su día, me parece extraño que ahora no pueda con él... Un poco muñón será el del audi.
Lo q esta claro q los dos son unos carrazos de impresion,me encantan los dos,y sobre lo de andar pos kien lo lleve influira bastante xo vamos q seran mu parecidos cn esas potencias,esos videos son un poco relativos...saludos:wink:
Oñó...!!!:err: , tenía entendido que el RS4, le daba cera al M-5, pero en el vídeo parece ser que no, y lo de que el tío sea una patata al volante, no sé hasta que punto se puede decir, puesto que es en una recta, y para hacer una prueba así habrán cogido a uno que al menos sepa donde tiene la cara al volante, y claro está, estos coches seguro que son auntomáticos secuenciales, así que sin duda a no ser que sea un montaje, el M se pule al RS4.
Siento decirte que te equivocas, el RS4, lo hay tanto en el modelo Avant, como en berlina normal como lo es esta:wink:
Una pregunta, creo recordar una página en la cual podías simular una aceleración entre dos coches, te daba opción a elegir la comparativa, y la verdad es que el CSL era bestial, ¿sabéis algunos cual es la página?
Por aqui anda.... http://www.zeperfs.com/perfs.php?Action=Duel&Id=92 Te sirve para realizar una comparativa "completa" de prestaciones
No se....el antiguo RS6 le daba p´al pelo al M5 E39 en todas las mediciones, y eran 450CV para 2Tn, así que el RS4 que pesa 300kg menos y tiene apenas 30CV menos.....debería ser igualmente superior.....pero vamos.....nunca se sabe. De todos modos, sacar conclusiones de videos, es un tanto raro, no se sabe la capacidad de ambos conductores, el estado de los coches participantes o símplemente las ganas de exprimir o no al 100%. Saludos.
no seria esta? http://www.jsread.com/tvr/quartermile.htm donde el Rs4 de 380cv ya se lleva al M5 de 400cv. De todas maneras el M5 e39 con 400cv y 1720kg con el nuevo Audi Rs4 de 420cv y 1650kg ,creo que por estos dastos este video no es muy real,pues deberia el Audi llevarse al Bmw.:err:
Muchísimas gracias Peach...!!!!!!!!:biggrin: :biggrin: , esa era la que buscaba la verdad es que es buenísima
de nada,solo que faltan modelos logicamente y en algunos me he dado cuenta que no funciona,pero bueno esta guapa la pagina.:wink:
ESta página es muy vieja, aunque el CSL si que viene. Si te fijas en la prueba del CSL y el RS4, en punta se lo lleva.
Reposssssssssssss. Lo dice bien claro al principio, el M5 está vitaminado, y aún así en salida desde cero no puede con el RS4.
Yo pensaba que el AUDI RS4 se llevaba de calle al M5. Parece que el M5 lo han vitaminado pq el RS4 tiene más potencia y pesa menos....o bien el conductor es más malo que....
ElRS4 supongo q va de serie, es decir, 420 cvs. El M5 dicen al principio q lleva escapes supersprint, pero la centralita y lo demás va de serie. Saca 20 cvs más q el de serie, es decir, otros 420 cvs. Más peso del M5... y el RS4 sólo le saca algo de ventaja desde parado. Teniendo en cuanta además la diferencia de años q existen entre ambos, pues... Menudo maquinón ese M5 (sin desmerecer en absoluto al Audi, q es otro pepino serio...) P.D: Por cierto, os habéis dado cuenta de q cuando más se despega es a partir de un cambio de marcha q hacen? No sé si de 3ª a 4ª, o de 2ª a 3ª
No será que ademas de caballos y peso influyen otras cosas? Como traccion segun que goma se lleve, capacidad del cambio y relaccion de marchas, curva de potencia y caballaje util.... no se, comparais coches solo por numeros esenciales. No digo que un corsa 1.2 pueda con un 330Ci... pero en modelos tan parejos si que influyen. De todas formas los caballos que los audis dan en banco suelen ser poco aprovechables.....:wink:
