cual dara mas 325ci o civic type-r ?

No hay comparación, pero no te piques con Type-R, te da y de lo lindo.:cool:

 

si, y si los tiramos por un barranco tambien llega antes el beme

estamos hablando de cual anda mas en condiciones normales, yo si voy con 5 en el coxe no me pico ni con un typeR ni con un camion.
es q nos creemos q por tener un beme tenemos el coxe q mas anda, y nanai, cualkier coxe con mismos cv nos funde. El tema de la estetica extras, interior, fiabilidad ( que dudo que el beme sea mas fiable que el honda) son temas discutibles y aparte

un saludo

 

el civic le iva a dar y por mucho.

 

es ke somos jovenes y rebeldes.

 

vale entonce achanta qe me conviene jeje

 

yo tuve uno y te aseguro que anda muchisimo, estoy seguro de que no le hueles en ninguna situacion

 

la verdad es que si que somos unos carbonillas jejejeje

 

que seria de este foro sin un poco de emocion, jejeje

 

el japo te da pal pelo, mientras uno tiene que cambiar de marcha el otro esta cortando a 8.500... Eso si, me dan a elegir y me quedo con el beme pero sin dudarlo ni un segundo...

 

El Honda es un coche con motor casi de competición, como bien han comentado corta a las 8.500 rpm, es un vehículo que de 4.500 rpm para arriba es como una moto pero con 4 ruedas, aceleración incluida (no veais como tira de 0 a 100 km/h). Otra cosa es el confort y calidad que tiene BMW, por supuesto que no lo tiene Honda. Creo que más rápido no lo puedo resumir.

 

yo no se como andara un 325 por que no e montado en ninguno pero si he montado en un honda y te puedoa segurar q eso te pega al asiento y como no tengas unos buenos abdominales no te despegas , sobre todo en las tres 1ª marchas es alucinate lo q estira, parece q nunca deja de cojer vueltas y lo q empuja tambien es bestial.aunque yo tambien os doy la razon a muchos en q no cambio el bmw por el honda y eso q el mio es 330d no gasolina.venga saludo

 

Pués en aceleraciones verás como se te pira poco a poco, qeudándote con cierta impotencia y rabia, pero una vez arriba... te mantienes mejor que el por encima de los 220 - 230 Type, los 6 cilindros nos dan bastante cuerda, pero hay pocas carreteras que te permitan esas velocidades.

 

Lo que importa es que tu vas en un coche de verdad y no en una pelotilla.

 

pues a mi como me ha entrado el miedo ya ,,, y no es coña parece que sale como un fusil ese coche.. yo le he puesto a mi 330ci un aparatito para que salga el coche con mas aceleracion ... y no veas que cambio esto si que parece una moto gorda...no hace amago la aguja hasta los 260 UN FLIPE..con todo esto os vengo a decir al que empezo el post que con esto tendrias un poco de ventaja.. y quien sabe a lo mejor ya no te lleva tan sobrado ese honda

 

claro:wink: pero estamos hablando de los coches de serie, por que si no ponte a meterles cosas a los coches, el aparatito que le habras puesto sera una ECU o una repro, pero yo no soy partidario de eso en los coches que vienen de serie.

 

Pues no se tios, pero yo me pique con un tipe-r con mi ex325 y no se me iba, ibamos a la par. Eso si, mi e36 dio 202cv en banco ;-)