¿Cúales serían los problemas más temibles de un 325i E90?

Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por Reihesechs, 2 Abr 2007.

  1. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Si os tenéis que comprar un 325i E90 (bueno, exáctamente debe ser un E91 supongo ya que es touring): ¿qué partes de la mecánica os parecen más delicadas? ¿Problemas de alineación delantera tal vez? ¿Problemas con las RunFlat? ¿He oído algo acerca de los embragues? En fin cualquier cosa que os preocuparía de esta versión para comprar de segunda mano.
  2. miguvid

    miguvid Forista

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    Yo si m comprara ese coche solo m preocuparian los radares...jejejeje.

    ¿Fallos? Pufff, estas preguntando por quizá el motor mas fiable de gasolina q tiene BMW. Y los probelmas q has puesto son generales, no de un 325i en concreto. Yo creo q no deberia preocuparte nada.

    Saludos
  3. miguvid

    miguvid Forista

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    El coche es de algun conocido?? En segunda mano lo peor suelen ser los golpes q se haya tenido y no figuren como tal
  4. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    es de segunda mano????
  5. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Sería de segunda mano, sí. Y me refiero a los problemas de toda la gama más los que pueda tener el motor 2.5i.
  6. ATEMPS

    ATEMPS Guest

    Como nuevo ningún miedo, :wink: como segunda mano compra el mio y veras :LOL: te quedas plenamente satisfecho seguro :wink: la lastima es que no es e91....

    PD. Depende de muchas cosas si es de 2ª mano,años, kms, uso dado y donde... etc etc
  7. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    pide el historial del coche en el concesionario y miralo muy bien mirado antes de comprarlo
  8. Jsama

    Jsama Guest

    En un BWM de gasolina vas a tener los siguientes problemas.

    Ninguno.
  9. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    La compra sería a un particular y la intención es hacerle un chequeo en algún servicio de certificación tipo Applus.

    El coche no es para mi.
  10. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    ¿de veras ningún problema o es que estáis todos de vacaciones? ¿No había gente con problemas de retemblores en el embrague o problemas de alineación (o eso era el serie 1)?
  11. ATEMPS

    ATEMPS Guest

    Contados serian los problemas, y en el foro no creo haber leído ni una sola pega de esa motorización... :wink:
  12. webcom

    webcom Forista

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    Ese motor no creo q de problemas nunca con su mantenimiendo adecuado
  13. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    En el serie uno y que yo sepa en los post de este último año aparte d elo visto en el mio el único problea más o emnos importante y eso sí muy extendido es el desgaste irregular de los dos neumaticos delanteros.
    Come el lateral externo de la rueda sin apenas desgastar el interno.

    En algunos casos más acusado en otros menos.


    Tambien se rumoreó algun problema de Dumpers pero han sido contados casos,no como en el 2.0d de 150cv.... se ve que lo han mejorado.
  14. Juanma.

    Juanma. En Practicas

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    Que yo sepa hasta la fecha, problemas de otros compañeros foreros que tienen el 325i en E90 y en los que también me incluyo yo, ninguno. Solamente en mi caso encontrar tiempo para conducir y disfrutar. Saludos.
  15. bmw6 en linea

    bmw6 en linea

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    ANDANDARA
    " O " problemas y mil satisfacciones.......................

    si te pesa el pie mucho.......los radares
    si andas por ciudad.............el consumo

    LO QUE TE DIGO ES QUE MEJOR AUTOMATICO................
  16. CarlosJ02

    CarlosJ02 Guest

    este motor, si no me equivoco, es de 3 litros, no de 2.5 :wink:
  17. sparco I

    sparco I Guest

    9.000km y nada de nada, cada dia mejor

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