¿Cuantos kilometros aguanta un BEME?

En los diesel sufren bastante, cambialos que no son tan caros.

 

¿Para cambiar los soportes no hay que sacar el motor?

 

no solo soltarlo y levantarlo un poco lo suficiente pa poder cambiar un soporte por otro

 

Un conocido aquí en Gijón, tiene un 525i e34 con casi 900.000 kms y nunca dio una avería, es viajante y lo compró nuevo cuando salió en los 90 jeje

 

Buscate un puente o metele un gato por abajo, levantas el motor un poco (lo justo para sacar los tacos del motor) pones los nuevos, y a correr.

 

el mio va por casi 20000 jejejjee es lo q tiene comprar un motor de paquete xD

 

Gracias por el consejo, a ver si tengo un rato y veo si me veo capacitado para la maniobra, muchas gracias por el consejo.

 

El abuelo de un colega, tiene un e12 en cuero con techo solar y todo precioso con 615.000km hay queda eso!

 

depende del mantenimiento y un poquillo de suerte

 

el mio 215000 y si sigue asi los triplicara vamos,esta mimadito mimadito

 

318i M40 del 92, 315.000 kms y como la seda, y le saco sonrisas todos los dias jeje.

 

El mio 525tds e34 automatico comprado nuevo por mi padre y transpasado ami 978000km, y lo normal aceites,filtros, pastillas, 0 averias motor.

 

¿Ni de turbo ni caja de cambios?

No es por que no te crea pero por favor pasame una foto del cuadro que me la pongo de fondo de pantalla :xray:

Un saludo!

 

Los 25tds dicen que son de los diesel más duros, bomba mecánica, inyección indirecta, turbo no variable, mecánica poco o nada forzada... eso sí, andan menos y consumen más que sus sucesores los 320d, por ejemplo.

 

He visto un 325 e30 gasolina con 385000km y subiendo... el tio no baja de 4000rpm y no sabe ir despacio...

 

El mio lo compre a un forero con 178.000 kms, está en 199.000 y algo, y el coche andando va bien, pero tiene variaciones en el relentí y a veces pierde fuerza, es lo único que me preocupa, deseando que vaya perfect!

 

Hola!

El mio: 318is >> 257.000km

:tonqe

 

318is año 93, 355.000 y subiendo.

 

yo e visto un 316i con 365.000km y el mio tiene 220.000km

 

MI es 318iscoupe tenia 398.000km andaba bien pero se sentia que estaba viejo.

MI actual 750il Tiene 425.000km y como nuevo si lo pruebas y lo oyes no te crees que tenga esos km

 

¿Conocéis este listado de usuarios del foro?

BMW FAQ Kilo Metros

Fijaros el que mas km tiene, que pasada.

Otra curiosidad es que hay muchos serie 5.

Yo no estoy pero estaría entre el 77 y 80!!!

Un saludo!

 

Bmw e46 136cv diesel. 640.000 km

 

bmw e36 325i vanos... alrededor de 340.000 km y el unico fallo que me ha dado (mecanico) ha sido una obstruccion de bomba y el vanos que empezo a traquetear, el resto mantenimiento. no me consume nada de aceite, por ejemplo.

 

Mi 318is tiene 262.000 (espero que reales), y le he metido casi 2000 kms en 2 semanas este verano con el clima todo el tiempo, y perfecto!!

Mi 328i cabrio, creo que anda por los 254.000kms...

 

Mi 320d e46 150 cv tiene 217000

 

Menudo reflote jajajaja.
Los mios.
530 d. 440.000
325i. 285.000
328i. 235.000

He llegado a ver un 325 tds con 700.000

 

325 td por aquí 379.000 km y con la compresion perfec

 

Aunque sí los considero "fiables", lo cierto es que son fiables a costa de un mantenimiento casi preventivo. Los sistemas de refrigeración dejan mucho que desear, y la electrónica, si te falla algún sensor o sencillamente no es el original, el rendimiento del motor se ve mermado considerblemente. Eso hace que sí, sean fiables "a pesar de...".
Estos posts dan la imagen de que el motor es indestructible y la peña se lo compra con 300 mil kms pensando que se lleva un tanque. Y lo cierto es que al comprar un e34 o un e36, por bien que esté, creo que cualquiera debe plantearse gastarse fácil fácil 1500 euros por encima del valor del coche, con tal de dejarlo fino y renovarle todo lo necesario.
Pensar lo contrario puede llevar a desengaños. Aunque puede que uno simplemente tenga suerte y pille una muy buena unidad que no le de problemas en una buena temporada y ya...