Cuidar la pintura

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por peptoni, 28 Jul 2005.

  1. peptoni

    peptoni

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    A raíz de los cuidados que requiere la pintura, he consultado varias fuentes y he encontrado esta pulidora a la cera. ¿qué opináis? ¿es el elemento definitivo para cuidar la pintura o el desgaste producido cada vez que se pule es tremendo? Las dudas al respecto me siguen corroyendo.


    [​IMG]

    [​IMG]


    Esta máquina se puede encontrar por 15€ (subastas ebay) en
    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=1258&item=4564255203&rd=1
  2. peptoni

    peptoni

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    Por otro lado, la función del metalizado de la pintura parece ser que es simplemente anti-magnética, más que protección de la pintura en sí.
    ¿evita las descargas de electricidad estática un vehículo con pintura metalizada?
  3. peptoni

    peptoni

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    Más info

    He encontrado ésto en una página argentina:
    http://www.lacapital.com.ar/2005/06/08/autos/noticia_201923.shtml


    Consejos para cuidar la pintura del vehículo

    El lavado periódico y meticuloso del auto es una de las formas más eficaces para mantener el valor de reventa del auto, disfrutar el placer estético de ver su coche brillante para los más fanáticos, y además evitar los dolores de cabeza de picaduras o deterioros prematuros de las chapas.

    Sin embargo, cada uno tiene su librito, con un rosario de mitos y técnicas, algunas eficaces y otras no. El Centro de Investigación y Seguridad Vial de la Argentina (Cesvi) elaboró un informe en el cual desarrolla una serie de recomendaciones y consejos útiles para preservar los coches. Cesvi tiene una voz autorizada en el tema ya que las investigaciones que realiza cotidianamente van desde los test de seguridad más complejos al mantenimiento y reparación de los vehículos.

    Si la pintura del vehículo se encuentra en buen estado, sin rayas ni imperfecciones, el mantenimiento normal que corresponde es un lavado y lustrado periódico. El informe advierte además no realizar más de un pulido al año.

    Los consejos de Cesvi para la protección de la pintura son:

    u El lavado periódico se debe realizar con agua y shampoo para autos. Es necesario utilizar un cepillo o esponja suave que viene diseñado especialmente para este trabajo con la opción de enganchar una manguera para el flujo continuo del agua. El uso de otro tipo de elementos, como trapos o esponjas inadecuadas, podría retener la tierra y causar un efecto abrasivo sobre la pintura, rayándola.

    u Nunca debe lavarse el automóvil con detergentes de uso doméstico u otros tipos de solventes, ya que éstos contienen agentes químicos que deterioran prematuramente la pintura.

    u Una vez que el vehículo está limpio y seco, se le pueden aplicar abrillantadores y protectores. Estos deben colocarse por lo menos cuatro veces al año y especialmente en primavera, que es cuando los factores biológicos se hacen más notorios. Normalmente se utilizan abrillantadores para realzar el brillo y luego una capa de cera protectora para su conservación.

    u En aquellos casos donde se encuentren rayas profundas, existen productos pulidores (pastas de pulir) que se aplican en forma secuencial, de textura gruesa a fina, con la ayuda de máquinas. Este proceso no debe repetirse muchas veces porque va desgastando la capa superior de pintura (barniz o esmalte color). No realizarlo más de una vez al año.

    u Como complemento para realizar los trabajos de pulido se debe contar con una máquina y dos tipos de disco, uno de tipo "cordero" para pulidos con granos gruesos y otro de tipo goma espuma para las aplicaciones de granos finos. Luego se deberán aplicar los abrillantadores y protectores manuales para el lustrado final.

    u Todos los procesos de lavado, pulido y abrillantado deben ser llevados a cabo lejos de la luz de sol debido a que se calienta la chapa acelerando el secado de los productos utilizados, el cual dificulta su eliminación y afecta el resultado final del trabajo, pudiendo dejar vetas blancas.

    u Antes de viajar a zonas cercanas al mar es importante preparar el vehículo con protectores y ceras para que la salinidad del aire no afecte la pintura. En caso de no poder realizarlo, a su regreso no olvidar de lustrar la pintura para quitarle este elemento y evitar que ocasione picaduras en la pintura.

    u Algo que se debe tener muy en cuenta es que si el vehículo es de color oscuro es necesario tenerle mayores cuidados, ya que los rayones, maltratos y defectos en la pintura se hacen notar mucho más.

    El mejor lavado

    La técnica de lavado del vehículo recomendada por Cesvi es:

    1- Mojar bien el auto.

    2- Lavar primero los neumáticos y el interior de los guardabarros, ya que como estas partes son las que tienen mayor contacto con el camino, por lo general, serán las zonas más sucias. Si se lavan después de la carrocería podrían desprender polvo y ensuciar las partes ya lavadas.

    3- Lavar la carrocería del vehículo de arriba hacia abajo utilizando una esponja o cepillo mojado con agua, junto con el shampoo apropiado, cuidando que siempre esté bien embebido para reducir la fricción.

    4- Enjuagar la superficie con cepillo y abundante agua limpia.

    5- Secar con trapos de algodón limpios y escurridos.

    6- Aplicar manualmente el abrillantador con la ayuda de una franela seca.

    7- Dejar secar la capa de producto aplicada.

    8- Repasar firmemente con la ayuda de una franela limpia y seca.
  4. peptoni

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  5. marmolillo

    marmolillo En Practicas

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    Tu te lo guisas y tu te lo comes, no hay nada como preguntar y contestarse uno mismo. Muy bueno.
  6. peptoni

    peptoni

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    Eso es producto de pasarse la mañana en casa =D=
  7. guitarplay

    guitarplay Guest

    la verdad es que esta muy útil y simpático el post por lo que comenta marmolillo
  8. peptoni

    peptoni

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    Malandar, te he hecho caso y BranquiasM3 (forero del e-46) me ha dado este consejo, tomad nota:

    Lavado a presión, sin rodillos y una vez seco aplicar con toallitas de microfibras o algodón el autopolitur BMW ref. 83 12 9 408 526.

    ¿alguien sabe lo que vale el autopolitur éste?
  9. malandar

    malandar Forista Senior

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    gracias peptoni, lo del lavado a presion sin rodillos ya lo sabia, lo del autopolitur no, pero vamos probablemente branquias lo sepa tambien, por que no le preguntas y lo pones aqui?
  10. peptoni

    peptoni

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    Sí, sí... así ha sido. Lo del autopolitur es consejo suyo.
  11. malandar

    malandar Forista Senior

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    ¿le has preguntado el precio del autopolitur?
  12. peptoni

    peptoni

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    Ya comenta en su post del subforo e-46 que los precios dependerán del concesionario donde se compren (o algo así creo recordar que comentaba).
  13. peptoni

    peptoni

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    He adquirido el autopolitur de bmw. Frasco de 500ml por 11,70€

    Ahora queda ver los resultados.
    Os informaré.
  14. malandar

    malandar Forista Senior

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    peptoni, has probado ya el autopolitur?
  15. peptoni

    peptoni

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    No, aún no lo he probado. La verdad es que pedí opiniones cuando lo compré, antes de usarlo, y me aconsejaron hacerlo cuando realmente se necesitara por desgaste de pintura. Como todavía está "nuevo", no he visto el momento de aplicarle el autopolitur. Es decir... no sé qué tal funciona.
  16. Isdinium

    Isdinium Forista

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    En un agujero!!!
    Pues yo me he vuelto loco buscando una maquinilla de esas para pulir after waxing, y no lo he encontrado por ningun lado, ni siquiera en Leroy Merlin , que hay de todo.
    Lo tendre que comprar en la red (que no me gusta).
  17. peptoni

    peptoni

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    Hace un par de meses creo recordar haberla visto en Norauto (posiblemente de otra marca a la fotografiada en este post).
  18. LON

    LON Guest

    pep la pulidora esa k has puesto yo k tu me la compraba, sé d gente k la tiene y cada 4 o 5 meses le da un repasito al coche y lo tiene como recien salido de casita.
    nose si la pintura metalizada ahumentará la electricidad estatica, pero la mierda de no lavarlo si k lo ahumenta ;-)
  19. yo solo sé q si es negro metalizado por muchos cuidados q tengas acaba rayandose....... es algo imposible mantenerla como el primer dia...
  20. Isdinium

    Isdinium Forista

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    En un agujero!!!
    Pues me pase por Norauto en navidades y no habia na de na de na. Me volver a pasar a ver si lo veo.
    Thx.

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