Curiosidad, ¿Luces al arrancar suben y bajan?

Yo no llevo xenon, sino h7, y todos los bmw's que he probado con halogenas lo hacen. Es más que nada para graduar la luz, como en forma de chekeo de las mismas.

 

Yo también llevo H7, no llevo xenon, y diría que es un chekeo de comprobación, como otros que hace al arrancar y comprobará con el calculador las conexiones eléctricas, ....

 

a mi me viene bixenon de serie...

 

Pero si el Xantia no lo necesita,por la suspension que tiene siempre va a estar en la misma posicion cargues lo que cargues.:roll:

 

pues las palabras de la citroen hacia el padre del colega fueron esas

 

Yo se de uno que le metio 1000kilos de baldosas en el maletero y el Xantia seguia horizontal.:dan:

 

Luego sólo es un chequeo, seguro?
Pues yo hice la prueba de cargar el maletero y si que bajo un poco sin tocar la ruletilla, luego la toque y bajo, pero la volvi a poner en el lugar donde estaba y quedo más alto.

 

Nop, el unico que trae xenon de serie es el M3, y aun asi,algunos de los primeros modelos del mercado aleman tampoco llevan...y todos los E46 regulan los faros al arrancar

 

Yo tampoco llevo xenon y tambien me lo hace, asi que sera algo normal.

 

A mi se me ocurre otro motivo para que se muevan.

De esta forma no se quedará atascado el motor de no usarse.

 

Pues yo creo que gusarapinho tiene razón, tiene que ser la forma de buscar la posición programada desde una de referencia, posiblemente, la mas baja del recorrido.

No le veo sentido como test del sistema. Sinó, tambien aletearian los retrovisores, bajarían y subirían las ventanillas, se movería la dirección de un lado para otro... vamos, una verbena.

 

La verdad es que la respuesta más lógica, sería que fuera una autoregulación del sistema de alumbrado, pero si es así porque llevan las ruletas de regulación manual? y los que llevan xenón, ¿por qué no la llevan? en fin... a ver si un ingeniero de BMW, nos alumbra y nos saca de dudas, porque la verdad es que ya estoy intrigado, nunca me había preguntado esto a pesar de saberlo, y ahora... ¡CAGO EN TÓ...!

 

Al fin:xray: , bueno a todo esto... la información será de buena tinta, no?;-)

 

yo tengo un 320cd con xenon y no trae regulador manual al igual que un 530d que hay en casa y tb tiene xenon ya notraen la rueda para regular la altura suelen llevar un nivel de mercurio que les da la inclinacion del vehiculo y las luces actuan al reves si tu subes ellas bajan para no deslumbrar,me imagino que si no tienes xenom sera un test de las luces para ver si funcionan los motores electricos para cuando los muevas manualmente.

 

Pues muchas gracias por sacarme de dudas, sobre todo a gusarapinho y a alfa156

 

Cómo que sobre todo a Gusarapinho y a alfa 156...??????
¡Aquí a todos por igual eeeeeeeeeeeeeeeehhh...!!!

 

si si , perdón. GRACIAS A TODAS!!!

 

Es una prueba que hace el regulador de altura (sea manual o automatico) al arrancar, lo hacen todos.

 

Esto es una explicación! palabra de katraska :amen:

 

AJA ;-)

he de reconocer que a mi tambien me acojono cuando lo vi, hasta que aqui en la "CATEDRAL DE BMW" me entere :roll:

 

Esto es por el xenon y la auto-regulacion de altura