Curioso... Clio Sport vs 330d

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Tonysbd, 19 Ago 2005.

  1. Tonysbd

    Tonysbd Guest

  2. aarone

    aarone Clan Leader

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    forocoches tenia que ser
  3. aarone

    aarone Clan Leader

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    y que les pasa?????
  4. aarone

    aarone Clan Leader

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    tendran fimosissssss ellos?????
  5. Tonysbd

    Tonysbd Guest

    jajajajaj, bueno, forocoches es un foro como otros, pero con muchísima mas gente. Tiene que haber opiniones para todo.
  6. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    pues me parece normal loq sucede la verdad..........
  7. mac_toni

    mac_toni Forista

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    184 Vs 204, y la diferencia de peso?... pues no me parece nada raro, la verdad
  8. Pasky

    Pasky Guest

    Yo a eso ni contesto. Ahi va ese clio ------- :toimonst:
  9. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Lo he leido, que problema hay? :roll:
  10. Lemans

    Lemans Guest

    no lo veo tan extraño la verdad

    un saludo.
  11. Tonysbd

    Tonysbd Guest

    Me gusta ese clio...
  12. Caneco

    Caneco Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    A ver,.....

    Clio ....... 182 cv ............... 1035 kgrs ......... 0'18 cv/kgr
    330d ..... 204 cv ............... 1615 kgrs ......... 0'13 cv/kgr

    Alguien lo ve descabellado? Se han leido cosas peores,...
  13. Caneco

    Caneco Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Me autocito,.. por no decir si se ha confundido y era el de 184 cv....
  14. mandible

    mandible Guest

    Yo tampoco lo veo tan raro siendo en aceleración pura. Quizás en recuperaciones habría sido distinto (lo digo por el par del calamaro).

    Por cierto, me ha sorprendido lo de ver hoy en día un coche potente y con 'sólo' una tonelada de peso. Uno ya no está acostumbrado a estas cosas. Aunque sea pequeño ...
  15. mor

    mor Forista

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    Pues yo lo que veo raro es lo flipaos que estan algunos yendo a esas velocidades, VAYA TELA.:ar: :ar:
  16. David-AC

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    Bueno pero al final, ganó el petrolas, y por lo que veo bastante sobrado, según cuenta el Renolista: al meter quinta sobre unos 195 km/h el Bmw nos alcanza y nos rebasa irremediablemente, dejandonos atrás con gran facilidad
  17. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Y esos calculos??? :descojon:

    Clio 1035/182 = 5,6 kg/cv
    330 1615/205 = 7,9 kg/cv
    Petropowa 1220/150 ma o menos = 8 kg/cv casi casi eh! :descojon: :descojon: :descojon:

    Tiene mejor relacion peso potencia en aceleracion se lo lleva otra cosa es la v.punta donde manden los cv ( y la aerodinamica entre otras)
  18. birdhouse

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    buffffffffff k rabia e.. ai kda mengo suelto k :ar: :ar: :ar: :ar:
  19. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Lo mejor de todo es el pique entre el autor del penoso post kn otro un poco mas abajo (..k yo no he insultado a nadie..aun) :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
  20. Caneco

    Caneco Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Ibi,.. lee mi comparativa y despues te descojonas

    cada caballo del Clio arrastra menos kilos que el BMW

    ¿Has visto en las unidades que he especificado la medida?

    eso si,.. sé poner muchos :D :descojon: si quiero,..
  21. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    me parto la *olla por que es la primera vez que veo a nadie poner asi las medidas, por que en todos sitios te los ponen como kg/cv u no al reves :moon:
  22. Landrich69

    Landrich69 Forista Senior Miembro del Club

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    Es normal, a bajas velocidades manda la relación peso/potencia, y a altas la potencia y la aerodinamica del vehiculo despreciando el peso. El clio tiene pinta de tener un cx algo mas altito que el bmw, así que es normal que lo pase de largo a partir de 170-180 que es cuando le empezo a recuperar, aunque claramente el clio sea más agil en carreteras ratoneras.
  23. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    bueno..veo q vamos viendo la luz..jeje
  24. SPTR

    SPTR Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Yo tengo un amigo que tenía un CLIO SPORT de 172CV (la versión anterior del nuevo de 180 y pico) y era todo un pepino.

    Al lado de un BMW es un caldero en los interiores y demás, pero en motor es un pepino, y no olvidemos que es gasofa. Yo tengo un 320 COMPACT con 150CV, pero los 172CV de ese cacharrito con gasolina era una rabieta en estado puro. Por mucho que los diesel de hoy en día jamben, un gasolina no deja de ser un gasolina...

    No me extraña nada que hasta 200KM/h no le pasara. No todo son los CV, depende las RPM, el PAR, aerodinámica y masa del coche.

    Y eso de que a altas velocidades la masa del coche no influye... nanái, la masa influye en todo momento, lo que si a eso encima le sumas que vas en 5ª con una mierda de PAR en las ruedas (por la relación de cambio), y para colmo la resistencia del aire es mayor a esa velocidad, ya ni te cuento.

    En fin, yo tengo un BMW, pero hay que ser objetivo... Ese cacharrito andar anda, no nos engañemos.
  25. dti

    dti Forista

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    yo conteste ha ese post, y la verdad es uqeno me extraña pero el dueño del clio se jacta de decir que estodo un orgullo mas bien el orgullo es el del bmw que le ha aguantao el tiro ha esa pelotilla que zumba que te cagas
  26. Lemans

    Lemans Guest


    Yo creo que los cálculos están perfectos...

    un saludo.
  27. lexoto55

    lexoto55 Guest

    Los cálculos están bien aunque si es cierto que suelen representarse en kg/cv, es otra forma de interpretarlo... cada kilo es movido por x caballos, simplemente.

    Respecto a lo del pique para que hablar, comparar una cosa con otra es absurdo.
  28. Dani_BCN

    Dani_BCN En Practicas

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    Yo creo que los de forocoches se deberian hechar una novia o comprarse una gameboy, porque comienzan a desvariar y esto no puede ser bueno
  29. EDIBYTE

    EDIBYTE Guest

    Piques vemos todos los dias en carretera.......... aunque no sea lo correcto.

    Normal que el clio tenga + repris.

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