Pensais que merece la pena gastarse 3.000 eur. en el sistema Xdrive?? O es mejor gastarse los 3.000 eur. en ponerle mas extras al coche.
como ya te dije isra, yo me lo gastaria en otros extras, en Burgos no te va a hacer tanta falta, pero para gustos los colores
Extras, o al menos yo lo prefiero asi. Creo que si no vas a andar mucho mucho con situaciones metorologicas malas no merece la pena
Xdrive=nieve Xdrive=consumo, Posibles Reparaciones, NeumÁticos, Etc. Sin Xdrive Y En Condiciones No LÍmites, Tiene Suficientes Recursos Para Ir Seguro. OpiniÓn De Expertos (yo No)
En las cuentas tienes que sumar en torno a un 10-15% al consumo. También tener en cuenta que no podrás meter suspensión deportiva, que tienes 100 Kg. más de coche, unos mm. más de altura... pero un aumento en seguridad notable, incluyendo rotondas recién regadas. Lo que pasa es que el tema de la pasta es secundario cuando hablamos de seguridad, ¿no? (¿cuánto vale no pegarse una gañifa?). El coche tiene seguro, los de dentro no tienen precio (en general, suegras aparte). Lo que ocurre es que con la climatología en España no es muy habitual encontrarse en las condiciones en que el X-Drive marca la diferencia. En Alemania supongo que es otra cosa... Yo tuve muchas dudas... Sinceramente, creo que si la pasta no es un problema, y no vas buscando la última pijadita en cuanto a suspensiones rebajadas y milisegundos de aceleración, puede ser una opción muy sensata. Pero claro, si hay que elegir, 3000 euros por ejemplo en un navegador "lucen" más que en algo que sólo vas a notar en situaciones muy especiales. My two cents... Salu2
pues la decision podria ser perfectamente entre xdrive o navegador, pq una persona puede no usar el navegador para nada y disfrutar de una conduccion mas segura con el x, yo personalmente prefiero el navegador y un traccion trasera
Israelb aqui te dejo un enlace que habla y te explica perfectamente lo que es el X-drive:www.bmwfaq.com/showthread.php?t=81295 Saludos.
El X drive, si pisas mucho la nieve, sino con la trasera, más que suficiente. Con esas perrillas, como te han dicho, yo pondria el navegador. Es solo mi opinión personal
yo lo pondria antes que el navegador ...pero por ejemplo PREFERIRIA AUTOMATICO por ese dinero... el x solo si vas a esquiar o andas a menudo por NIEVE para agua en el 95% de los casos te vale con el trasera y el sentido comun....
Hola, Decir que Xdrive es sólo para nieve es una simplificación exagerada. Xdrive es ante todo seguridad. Yo desde luego no lo dudaba Xdrive. Saludos, Gonzalo
Es que no vas a disfrutar:drivingsk igual del BMW porque sea X?, la tracción4 de BMW va variando según las circustancias del asfalto por lo que si la adherencia es perfecta casi toda la tracción irá atrás y el comportamiento será muy parecido a cualquier BMW. Además no creo que los Quattro de Audi sean la panacea de la conducción.
La tracción integral sirve para eso, para dar tracción, motricidad al coche. Donde los demás derrapan, el 4x4 puede seguir p'alante. Un coche 4x2 no es, a priori, menos seguro que un 4x4. HAy mucha gente que dice que la tracción a las cuatro ruedas es más segura. Rotundamente NO. El primero acelerará con dos ruedas, pero se desplaza y frena sobre las cuatro ruedas. Saludos.
Depende de en que zona geografica te encuentres y si le vas a dar mucho uso al coche en lluvia i nieve, desprués puede que valga la pena irse por el xd. Sino lo veo absurdo. Por ejemplo, en mi caso voy con prouplsión, y vivo en un sitio donde en el invierno las nevadas son muy frequentes, alguna que otra vez me a pasado que no e podido passar por sitios donde otros si....
