dar caidas a m3 321cv

Algo asi, dejale que el viernes tiene pelea con los clientes suyosEso si que le va a doler ese tocamiento

 

Si quieres dar caidas al eje delantero tienes que recurrir a esto:



Para el eje trasero

 

Pedro yo en eso veo el peligro de que evita el deslizamiento tan noble que tiene un ///M !!..o se te va de golpe o incluso puede volcar!! si va mas duro de amortiguacion!. Slds

 

:err: Calla perra que encima que voy de avanzadilla para tantear el terreno, que fin de abril esta a la vuelta de la esquina y hay que ir tanteando a la jefa:cool:

 

En absoluto Gerardo, lo unico que vas hacer con los Camber Caster es aumentar el agarre del vehiculo, pero el coche deslizara igual pero mas tarde. Ademas creo que el agarre del coche con estos aparatejos montados es muy superior para un conductor de calle como nosotros:wink:, ademas que ni que decir tiene que lo puedes ajustar a tu GUSTO, no como sale de fabrica, que si te va bien bien y sino te jodes digamos que con los Camber puedes poner a tu gusto el agarre del coche, ni mas ni menos. Yo le veo un invento cojonudo, ademas tienes 3 versiones, calle, sport y competicion:wink: