Definitivamente, mi hierro tiene los días contados...

Hola foreros!! Este no es el peor día de mi vida, pero podría serlo. Desde que tengo el coche, no pasaba la ITV por humos, pero en Agosto la pasé gracias a un compañero de mi padre y con "imaginación".

Ahora viene mi padre, que si quiero un Golf TDI por 3500 euros. Le he dicho que no, que el diésel es para los tractores, y me dice que eso corre mucho... Me da igual que corra, no quiero diésel. y a lo que me dice: ten en cuenta que tu coche no pasa la ITV, y ya no se puede sellar la tarjeta...

:embarrassed: :embarrassed: :embarrassed: :embarrassed: :embarrassed:

Si no hay ITV, no hay coche... Mi coche tira una exageración de humo, gran parte del humo es aceite, y le comenté a mi padre de cambiarle el motor, y me dice que "ni de coña".

¿Qué hago? Es una mierda el saber que en Agosto me quedaré sin coche de forma segura, aunque funcione correctamente...

Un motor TD es un motor muy viejo ya, con su respectiva kilometrada, y no todo es fiable. También he oído la posibilidad de meterle un motor 325TDS E36, pero no se si sería fácil, viable o imposible...

No se, estoy jodido. Como último recurso que me queda, lo vendería a alguien que quiera preparar un E30 para rallies o que lo quiera restaurar, pero me da que ahora no se librará de la compactadora...

:cry:

Saludos!!

 

Vaya p*ta mierda. Tenía yo una ilusión tremenda por tener dos coches a mi nombre... Dos E30, un E30 y un E39, un E30 y un E46, un E30 y un Audi A6... Ya no... :cry:

Me daré una vuelta por el subforo mercado a ver qué E30 encuentro en gasolina, si es que hay alguno... :embarrassed: Quería esperar un año más si eso, y poder optar a un M3, pero me da que me tendré que quedar en el 325xi..., y creo que ni eso, porque veo muy pocos 325xi POST... :embarrassed:

Qué asco de vida. No quiero deshacerme de mi hierro... :embarrassed:

 

no te desanimes, en peñaranda hay mucha gente que sabe de estos coches y entre todos se puede buscar de donde te vienes los problemas de humos y buscarles solución

 

Iré a Peñaranda con él, ya que posiblemente sea el último trayecto importante que haga... Hombre, todos los diésel echan humo, pero el mío es que tira aceite, pero de forma bestial. A ver si antes de ir puedo hacer una foto del escape a tan solo 1500 vueltas... Si tuviera fácil arreglo (me da que no) sería la hostia...

Una pregunta: si vas a pasar la ITV y no te la pasa, ¿Qué pasa luego?

Aunque mi prioridad son los 325 y los M3, también estoy mirando los E38, E39, E46 y algún Audi... :roll:

 

No se si Guillem sigue vendiendo su 325xi automático, pero ahora sería de pensarlo más seriamente... :rolleyes:

 

eso eso, cómpraselo antes de peñaranda que asi le gano jajajajajaja

 

Huy huy huy lo que he encontrado!! :

http://www.compraventa.com/vi/7301366.htm?ca=28_s

 

Pues la verdad es que haces bien. Tiene que ir muy bien ese hierro pese a ser automático... :rolleyes:

 

Gracias por los enlaces ROMÁN. Seguiré mirando coches... :embarrassed:

 

Intentaré aguantar. Iré a Peñaranda, y a ver qué me dicen, si es del bloque motor, de los segmentos, si es el turbo el que se bebe el aceite, o si desaparece como Expediente X que es :embarrassed:

Si el arreglo es barato o sencillo, me lanzaré. Si no, miraré, que dicen que el motor 325TDS de los E36 se puede acoplar en un E30...

 

Los tendré en cuenta. Primero miraré los motores grandes e iré bajando si no veo nada bueno... :wink:

 

¿Cuando le toca pasar la I.T.V. al petrolero? si le toca pronto me avisas y lo trucamos para que la pase sin problemas de humos y le damos en el ...........a tu padre,8-[ .

 

En Agosto. mala fecha...

 

Mi padre me aconseja, pero si quiero un 325XI iré a por un 325XI, aunque si encuentro un 328ci o un 328i E46 (mal me pese, pese a no ser un E30) iré a por algo de eso. Lo que está claro, es que mi próximo hierro será gasolina, pero espero que sea diésel, y que sea mi hierro... :rolleyes: