alguien sabe explicarme el porque quitar del mercado el 520 i. 2.200 c.c. 170 cv. y sustituirlo por el 523 i. 2.300 cc. y 177 cv. muchas gracias sois la leche
¿El actual 523i no es un 2500 como los anteriores? Si es así, a pesar de las potencias finales muy parecidas, seguro que el 2.5 va mucho más holgado de respuesta.