Despiece total de un 318i Post: Foto del Despues!!!

La politica de la mayoria de los desguaces es que ellos tienen que prensar el chasis.. asi pues... te puedes llevar toooodo menos el chasis...

Asi se me ha jodido a mi una restauracion que quiero hacer de un simca 1200... encontre uno casi perfecto y el del desguace me dejaba llevarme todo menos el chasis... y claro.. que ago... agarro 2 travesaños de hierro y me pongo con la soldadora y la radial?? jajajaja

Lo habeis dejao pelao pelao pelao...

 

3 años después reavivais el post! increíble!!!

 

Yo cuando llegué ya estaba asi... :mus-:mus-:mus-:mus-

 

Otra resurrección más.
Aquí están pasando cosas rarísimas...

























...habrá que repasar los fusibles

 

joer vaya currela, y hace 3 años!!

 

repeat: ostia pues el sabado nos toca a mi hermano y ami la misma, nos podeis dar unos consejitos no? Por donde empezar y tal algun truco o algo!

Gracias fenomenos

 

bueno es informo que en desguaces gil teneis un 318i verde touring, yo le quite las bbs en 15" tan buscadas jejej y tiene unos asientos recaro muy chulos nunca los habia visto, parecen los que vi en un alpina en internet llevan creo un par de rayas verdes de arriva hacia abajo, tambien tiene ABS...

 

venga a que estais esperando??? cualquier miembro de este foro que se precie nunca dejaria esos recaro con los peligros que corren en un desguace. jeje

 

nada en especial, empezar pronto, llevar herramienta variada y tener claro que es lo que más os interesa para empezar a desmontarlo primero, luego es ponerse y ya veis el resultado de una mañana entre dos...

 

ok, herramientas no nos faltaran, lo que mas miedo me da va a ser todo el tema de mecanica, direcion...

 

A ver gallegos. Hacemos una visita a Gil mañana?

 

Este gallego mañana está en Madrid otra vez, y mejor que a gil sería ir al tecla a ver el rallye de clásicos.