Diesel o Gasolina?. Ya no hay dilema: Ha sido DIESEL, 90cv

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Dani M., 30 Ene 2006.

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  1. Dani M.

    Dani M. Forista Legendario

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    bueno pues ya lo he probado y he de decir que me ha sorprendido muy gratamente. Y eso que hemos ido a calahorra a probarlo ya que el que tenian aqui en Logroño se lo habian llevado para otra prueba.
    Esto me ha servido para hacer un pequeño viajeen un lexus gs 300:xray: :xray:
    Confort de marcha, ruido solo en aceleracion en velocidad mantenida ninguno, tacto fino y el cambio muy majo. tambien es cierto que el actual yaris ya tiene holguras por todos lados, pero son 120.000 y muchas manos sufridas.
    Este es mas ... "coche".
    Creo que salvo vision en sueños en contra va a ser el diesel y negro. mañana a las 9 lo pido.
     
    Dani M., 30 Ene 2006
    #31
  2. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Yo creo que gasolina
     
    Boque, 31 Ene 2006
    #32
  3. Kynkos

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    Joe, es lo que venimos diciendo: seguro que el D es más rápido y agradable, pero si vas a la mínima inversión razonable para coche ciudadano y trayectos cortos... para mí está claro que el gasolina: escasas diferencias de consumo, se calientan antes, más fiables y suficientemente agradables/prestacionales
     
    Kynkos, 31 Ene 2006
    #33
  4. Dani M.

    Dani M. Forista Legendario

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    eso no pega con un yaris, por ese precio de rezonable no tiene nada pero.....
     
    Dani M., 31 Ene 2006
    #34
  5. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Bueeeeno, pues a la mínima inversión ;-)
    De todos modos, a mí me gusta más el diesel, así que...:)
     
    Kynkos, 31 Ene 2006
    #35
  6. TRIAL_BCN

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    Los coches de gasolina gastan mucho más en frio que un diesel, y por recorridos urbanos se dispara mucho el consumo, comparados con los D.
    En trayectos cortos, los escapes sufren mucho y se llenan de agua, cosa que unidos a la corrosión de los gases hace que se pudran rápidamente. En los D eso no ocurre.
    Y repito, los embragues sufren muchísimo en trayectos urbanos y los D lo llevan sobredimensionados, o sea que duran mucho más.

    He dicho... (llevo 20 años con petroleros)
     
    TRIAL_BCN, 31 Ene 2006
    #36
  7. RG

    RG Aprendiz Coordinador Miembro del Club

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    A parte de las diferencias universales (esas que siempre están ahí, en carretera, en campo, en autovia o en la montaña), no entiendo que el hecho de que los trayectos sean cortos y por ciudad sean una pega para los coches diesel. Quizás por eso todas las flotas de vehículos urbanos (turismos de empresa) son diesels, porque son menos fiables, gastan igual, ... Mi experiencia con coches pequeños diesel de 60 y 65 CV no puede ser mejor. No digo que los gasolinas pequeños vayan mal, pero que me expliquen por qué en esas circunstancias los diesel son menos recomendables.
     
    RG, 31 Ene 2006
    #37
  8. Dani M.

    Dani M. Forista Legendario

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    Pues eso que ha sido diesel , d4d 90cvs, negro y de 5 puertas. acabado luna.
    El viernes fecha de llegada a Logroño para el miercoles o por ahi ya lo tendremos.
     
    Dani M., 1 Feb 2006
    #38
  9. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    pos enhorabuena, y que salga buena ;-)
     
    Kynkos, 1 Feb 2006
    #39
  10. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Yo en ciudad y en coche spequeños y de consumo tan contenido, por suavidad, sonoridad y elasticidad prefiero sin duda gasolina, RG, en general.

    La autonomía ahi deja de tener valor (marginalmente da lo mismo estar 15 dias sin repostar que 18), kms en ciudad po rmucha shoras q uefunbcione, haces pocos , y las vibraciones, temblequeos , etc.... por mitigados que estén si puedo me lo ahorros.

    Coche de empresa? desde cuendo miran por el gusto de su empleado? biggrin

    Es como los cabrio TDI de alquiler :bash: ...son diesel por puro valor de reventa ;-)
     
    Gus, 1 Feb 2006
    #40
  11. pLEy

    pLEy Clan Leader

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    jejejej, ahi las dao !! :p

    Enhorabuena por el coche , pero yo me hubiera quedado con el gasolina :)
     
    pLEy, 1 Feb 2006
    #41
  12. TRIAL_BCN

    TRIAL_BCN Forista Senior

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    El valor de reventa también hay que tomarlo en cuenta. Los D se venden solos.
     
    TRIAL_BCN, 1 Feb 2006
    #42
  13. Dani M.

    Dani M. Forista Legendario

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    Pues creo que en este caso esos valores son del diesel
     
    Dani M., 1 Feb 2006
    #43
  14. Nacho A.V

    Nacho A.V Guest

    Gasolina. Ningun problema tendrás con el. Ojo con los d-4d de 116 CV que monta el Corola y Avensis, han dado muchos problemas los inyectores nippondenso por el refinado del combustible,
    saludos,
     
    Nacho A.V, 1 Feb 2006
    #44
  15. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    ya te digo: ayer he recibido 2 ofertas por mi Corsa (incluso con una capa de mier** encima que no se le ve la color :)). Y eso que no está en venta ;-)
     
    Kynkos, 1 Feb 2006
    #45
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