Diferenciales!!!! Interesante!!

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por govillard, 28 Sep 2005.

  1. govillard

    govillard Forista Legendario

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  2. govillard

    govillard Forista Legendario

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    Hay que buscar un torsen!
  3. twenty

    twenty Guest

    Joderrr pedazo explicacion ¡¡¡¡

    Muchas gracias ¡¡¡¡¡
  4. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Muchas gracias!;-)
  5. Sunner

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    =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D= =D=

    Mil gracias.
  6. CARLOSZ3

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    Muy interesante. Gracias.
  7. BMZ

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    ;-) Sois unos maricones, ¿cuándo me haréis a mí la ola?;-)

    Caray Govillard, si que te ha motivado el tema.
    Un Torsen o un Quaife nuevo te resultará muy caro y dificil de encontrar usado. Para jugar y además que sea efectivo te recomiendo probar con un ZF, el habitual de BMW. Espero que los dibujos te hayan ayudado a comprender lo de la corona.
    Un saludo y ya contarás.
  8. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Que bueno. :descojon:
  9. govillard

    govillard Forista Legendario

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    Hiper motivado!!:)P) :)P) :weedman: :weedman:
    Un poco mariflis si que son.

    Yo te hago la ola, venga...:xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray:
    Con los dibujos, y las explicaciones que me diste, entendí todo bien.
    Ahora estoy buscando informacion general de todo esto, y alguno de e-30, como me dijiste.

    Sabes que he leido en varios sitios que el M coupé y el roadster, es posible que lleven torsen? Lo comentan en alguna pagina yankee. Pero en ingles... Ya os lo pasaré cuando lo tenga seguro.;-)
  10. govillard

    govillard Forista Legendario

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    BMZ, lo que me da miedo es desmontar mi grupo original y andar haciendole destripes... Con lo bien que va ahora, sin ruidos ni nada, aunque no bloquee.
    Saludos
  11. BMZ

    BMZ Forista

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    :ar: No me leéis bien.:ar:

    Todos los MZ pre llevan Torsen. Es el único BMW que no monta un ZF.Por eso te digo que el nuestro es el modelo T2, si buscas en la web de Torsen lo
  12. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Joer...si no paramos de decirte que controlas un wuebo!:descojon:
  13. govillard

    govillard Forista Legendario

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    No te enfades, coño.:)
    No es que no te lea bien. Esque tengo tanta información en el cerebrelo, que se me amontonan los conceptos.
    Ten paciencia, hombre, ya vamos aprendiendo.;-)
  14. BMZ

    BMZ Forista

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    Por eso te insisto en que mantengas tu corona con tu piñón, así mantienes el grupo que no te da ningún problema.

    Es muy sencillo: desatornillas las coronas de los 2 diferenciales y le atornillas al autoblocante la de tu coche y a montar en la caja de hierrro de tu coche con su piñón. El piñon seguirá atacando la misma corona. No problem.
  15. govillard

    govillard Forista Legendario

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    Misma corona y mismo piñon, perfecto. En caso de que lo deje bien montado, porque creo que hay que ajustar, y tal y cual. En el Tis no me parece tan facil, pero no importa, lo llevaré a Fer para que me lo haga. Y me dejo de lios.;-)
  16. Sunner

    Sunner Forista Senior

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    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]


    Mil gracias por tus aportaciones, son un poco "duras de leer" pero muy instructivas.
  17. BMZ

    BMZ Forista

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    Ya, ladrillos.
    Si no tienes las ideas muy claras con dibujos se tragan mejor. Gracias y siento ser tan poco ameno, pero estos temas mecánicos son interesantes pero farragosos. No hay nada como mancharse para aprender. En todo.

    Cada corona va con su piñón, por esó avisaba posts atrás que a nadie se le ocurriese la idea de combinar por que descubriese que la corona o el piñón tienen el mismo número de dientes y demás ideas peregrinas. El grupo es indivisible (debe serlo). Si se monta el diferencial como se debe (sólo tiene una posición) no tiene que haber ningún problema.

    Cuando un coche hace ruido y se quiere comprobar si es del grupo, se pintan los dientes del piñón de ataque y se le hace girar a mano para ver la marca que deja en los dientes de la corona, si el apoyo es completo y uniforme no hay aquí ningún problema.
  18. BMZ

    BMZ Forista

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    ....
  19. govillard

    govillard Forista Legendario

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    Oye BMZ, sabes por casualidad, porqúé en el ETK aparece para el 3.0, diferencial bloquero?
    En otros coches, aparecen las dos opciones: COn y sin autoblocante.
    Pero para el 3.0, sólo aparece con autoblocante.
    ¿? ¿? ¿? ¿?
    Misterios.
  20. govillard

    govillard Forista Legendario

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    En mi desenfreno y motigvación autoblocantil, he conseguido las cotas del Quaife para E30.
    Os adjunto el dibujo técnico
    [​IMG]

    Ahora, seria la ostia si alguien tiene desmontado un diferencial de Z y me lo mide:mus- :mus-
  21. BMZ

    BMZ Forista

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    No te hace falta complicarte midiendo.

    Si te fijas en la esquina inferior derecha verás que es para: e30, e36, e28, e34 y antiguas series 6 y 7.


    Todos estos diferenciales de BMW (salvo los del MZ) son del mismo tipo, sean o no autoblocantes.

    Creo que alguien vendía un autoblocante de serie 5.
  22. govillard

    govillard Forista Legendario

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    No me habia fijado en esa esquina...:mus- :mus-
    Voy a mirar en mercado, a ver si está ese de serie 5.
  23. BMZ

    BMZ Forista

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    Creo recordar que era alguien que en su firma e los posts ponía "vendo autoblocante..."

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