diferencias aceleracion

Tema en 'BMW Serie X5/X6' iniciado por JABALI, 23 Nov 2006.

  1. JABALI

    JABALI Guest

    Buena a todos,

    Consultar si lo ha notado alguien.
    Circulando en 6ª, coloco el control de velocidad en 130, por lo general en alguna ocasion se tiene que frenar, por lo que hay que pulsar nuevamente el boton del volante.
    La cuestion es que si acelero con el pedal o bien le doy a la tecla del control de velocidad, con esta segunda, se nota un repris, aceleracion, superior a la que observo con el pedal.

    Cualquier comentario sera de agradecer.
    saludos.
  2. Sith

    Sith Forista

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    A mi me pasa lo mismo, y desde el principio.
    Alguien me comentó que el pulsador del volante para subir la velocidad funcionaba más o menos como si pisases el acelerador a fondo, y pasando el tope (el mio es automático).

    De todas formas me viene bien para reirme un poco. Te pones tranquilito, a 120 en la autopista, miras a la parienta y gritas... "HIPERPROPULSIOOOOOON" :floor:
  3. Peibol

    Peibol Guest

    A mi también me pasa lo mismo desde el principio.

    Saludos
  4. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Es el funcionamiento normal.
  5. TRIAL_BCN

    TRIAL_BCN Forista Senior

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    Tú dale gas a fondo al coche y verás como no hay tanta diferencia :LOL:

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